华为徐直军：华为不造车，严禁华为品牌出现在汽车品牌前面

3月31日，在华为2022年报发布会上，华为轮值董事长徐直军回应媒体“造车”问题时表示，华为不造车，只帮车企造好车，并且严禁华为品牌出现在汽车品牌前面。

徐直军说，“我们上午发布了EMT决议，就是‘华为不造车’的决议，大家关注有效期5年，其实华为所有文件的最高有效期就是5年，3年快到了我们就再发个5年。华为的战略没有变，帮助车企造好车，成为智能网联汽车增量零部件供应商。在这次的文件中，我们也明确要求，严禁华为品牌出现在汽车品牌前面，或者作为汽车品牌。”

当天上午，华为创始人、CEO任正非签署不造车的决议，再次对汽车业务发出决策公告。公告强调“华为不造车”，“有效期5年”，同时，强调不能使用“华为问界”或“HUAWEI AITO”出现在整车宣传和外观上。

目前，华为与车企的合作模式主要有三种：一是售卖标准化的汽车零部件产品；二是提供全栈智能汽车解决方案的 Huawei Inside 模式（简称“HI模式”）；三是深度参与产品、整车设计，以及提供销售网络渠道的智选车模式，以赛力斯、问界M5、M7、M9车型等车型为代表；据悉，以和赛力斯的合作为样板，华为已经撬动了江淮和奇瑞等合作车企。华为终端BG CEO余承东更表示“要打造一个问界的开放联盟”。

（原标题《华为徐直军：华为不造车，严禁华为品牌出现在汽车品牌前面》）

编辑 刘悦凌 审读 韩绍俊 二审 张玉洁 三审 王平