11月15日,如祺出行联合全球顶级咨询公司罗兰贝格发布《自动驾驶出租车(Robotaxi)商业化前景展望》白皮书(下称:白皮书),着眼于识别Robotaxi商业化的核心内涵,定义商业化不同发展阶段的模式特点、能力要素和关键任务。同时,结合中国式发展路径在生态打造和落地模式的演变提出见解,阐明运营和技术螺旋式推动商业化的落地意义,期望能够为Robotaxi商业化实现提供路径判断和洞察思考。
白皮书认为,作为自动驾驶技术落地的核心场景,Robotaxi通过对共享出行服务的全面体验升级,其无人化和智能化的特点势必对出行方式带来巨大变革,将推动行业整体走向万亿级规模。
Robotaxi的商业化是出行服务视角的商业化。Robotaxi以解决出行问题作为本质,其商业化实现不仅仅依靠成熟的自动驾驶技术,更应明确作用于社会出行效率提升和产业成本经济效益。Robotaxi的商业化需要规模化出行服务运营能力。Robotaxi是基于高效、安全出行服务提供的自动驾驶全局性生态,出行服务的运营将是其中心内容。仅靠自动驾驶单车智能无法实现最终的出行场景,大规模的出行运营和高效的服务统筹同样是不可或缺的重要环节。另外,政策开放度将与Robotaxi的商业化进程共同发展。
“出行平台+自动驾驶公司”加速形成Robotaxi产业闭环
白皮书将Robotaxi的商业化发展分为三个阶段,每一阶段的跨越都伴随着成本、技术、服务、监管和市场接受度等具体要素的相应发展和支撑作用。
白皮书认为,中国Robotaxi市场已处于全球领先地位,在不断快速发展的同时,涌现出了多种商业模式,其中较为突出的有以“广汽-如祺-小马智行/文远知行”“上汽-享道-Momenta”为代表的“金三角模式”。该模式下,由主机厂-自动驾驶技术公司-出行服务运营商协同发挥作用,主机厂硬件实力强,提供 Robotaxi 规模化落地的强大支撑,自动驾驶技术公司提供技术和解决方案,出行平台则凭借成熟的出行服务经验和海量的运营场景、数据,收集更多场景数据,加速技术验证与迭代,为Robotaxi运营商业化落地提速。
Robotaxi 的商业化落地依赖于运营服务实施
Robotaxi商业化的落地依赖于运营服务的实施。运营服务的角色不仅能够拓展场景以帮助算法迭代,更是确保用户出行满意度的要素。其中,Robotaxi 运营包含出行服务运营、车辆资产运营和车辆服务运营三大内容,车辆资产运营通过对车辆的规模化持有和管理,为网络化效率实现建立基础;车辆服务运营则通过对车辆的有效管理,保证车辆上线率和用户坐乘体验。两者共同支撑起作为核心的出行服务运营,保证用户拥有良好的出行效率、安全和体验。
近年来,出行平台在Roboatxi商业化落地运营服务上的探索不断深入。以如祺出行为例,去年开始就已着手构建包括运营平台、数据平台、监管平台在内的自动驾驶运营科技体系,并于今年6月首次公开展示全国首个真正全开放Robotaxi运营科技平台。
此外,如祺出行已相继落地如祺车服、如祺车站,从运营场景和服务能力等维度做前瞻性布局,充分运用出行平台流量、运营、体验、调度、服务等多项要素,贯穿上下车和用车环节。多项要素互相影响并共同支撑出行平台通过海量运营场景和真实用户数据助力自动驾驶算法迭代,同时保障良好的用户体验,逐步成长为优秀的出行服务运营商。
(受访单位供图)
(原标题《如祺出行联合罗兰贝格发布〈Robotaxi商业化前景展望〉白皮书》)
见习编辑 陈丽玲 审读 刘春生 二审 王雯 三审 张露锋