圆满完成!深圳海事局全力保障深中通道E21管节安装现场通航安全

深圳特区报记者 胡蕾 通讯员 朱华东 刘春芬 文/图
2022-09-21 15:05
摘要

9月20日,深中通道E21管节完成沉放对接,深圳海事局保障管节浮运安装现场通航安全工作圆满完成。

9月20日,我国继港珠澳大桥之后又一个世界级海底隧道工程、粤港澳大湾区超级工程——深中通道E21管节完成沉放对接,深圳海事局保障管节浮运安装现场通航安全工作圆满完成。

E21管节是深中通道隧道基槽横拖距离最长的管节,随着越来越接近隧道合拢,管节拖带精度控制要求更高,但夜间浮运、渔民捕捞作业等因素给通航安全带来很大挑战。

为全力保障深中通道沉管浮运安全,深圳海事局在总结以往夜间浮运保障经验基础之上,分析研判辖区当前通航安全形势,针对性地开展保障工作部署,提前组织浮运航道巡航巡查,及时清理处置碍航情况,精心做好保障准备。并在E21管节夜间浮运前周密组织安全宣贯,通过高频播报、短信提醒、微信推送、发放宣传单张等多手段广泛发布沉管浮运安装作业航行通告,同时联合渔政对渔船开展沉管作业宣贯和安全提醒,避免捕捞作业影响沉管浮运安装。针对夜间保障难度大、渔船作业难管控等情况,深圳海事局提前增派现场保障船艇和执法人员,确保VTS专台专人值守,实时跟进拖带船队动态,加强与现场的密切协同,高效管控了浮运安装的作业水域。

VTS专人指挥。

在本次浮运安装保障工作中,深圳海事局共出动船艇7艘次,保障人员70余人次,播发和推送航行通告、航行安全提醒信息50余条,发放宣传单张80余份,组织清理、拦截船舶32艘次,充分发挥护航保障作用。

现场巡航组织。

深中通道项目是国家“十三五”重大工程、粤港澳大湾区建设的头号交通工程项目,全线预计2024年建成通车。届时,深中两地同步进入“半小时生活交通圈”,粤港澳大湾区城市群将在经济、文化等多领域实现互联互通。

(原标题《深圳海事局圆满保障深中通道E21管节浮运安装现场通航安全》)

编辑 特区报-李斌审读 韩绍俊审核 编辑-许家宜(客户端),编辑-范锦桦(客户端)
(作者:深圳特区报记者 胡蕾 通讯员 朱华东 刘春芬 文/图)
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