记者9月9日获悉，在近日闭幕的2022年度“亚洲货运、物流及供应链大奖”（AFLAS）颁奖典礼上，盐田国际集装箱码头（简称“盐田国际”）荣获“全球最佳绿色集装箱码头”大奖。据悉，盐田国际是唯一一个荣膺此大奖的集装箱码头，也是四年内第三度得此殊荣。

盐田国际供图

通过充分运用环保技术，盐田国际全力推动绿色港口建设，在全球港口中居于领先地位。记者了解到，盐田国际是我国首个大规模推广油改电项目的港口，也是使用电力驱动轮胎吊最多的港口之一。油改电项目将柴油驱动改为电力驱动，不仅能够节省燃油消耗，还可减少95%废气排放，并大幅降低噪声污染。

作为我国沿海港口具备岸电供电能力最大、泊位数量最多的集装箱码头之一，盐田国际建成的六套可移动式岸基船舶供电系统，共覆盖16个超大型深水泊位。靠港船舶在接用岸电后，可以在靠港期间关闭辅机，大幅减低二氧化碳排放，可满足全球最大型集装箱船舶的用电需求。

港口的碳排放强度是当前观察一个港口绿色转型的重要指标之一。放眼整个盐田港区，传统化石能源的使用已逐步被低碳的电能所替代，大型港口设备使用的绿色能源系统每年减少二氧化碳排放量超过3万吨；燃油集装箱卡车逐步“退役”，LNG 卡车、电动卡车上岗，每年可减少燃油碳排放量超4,600吨。

相关数据统计，自2012年以来，盐田国际通过龙门吊“油改电”、拖车清洁能源化、岸电建设及使用等一系列绿色低碳措施的实施，10年内，尽管吞吐量增加了33%，港口碳排放强度却下降达15%。

（原标题《十年港区吞吐量增33%，碳排放强度降15% ，盐田国际荣膺“全球最佳绿色集装箱码头”》）

见习编辑 韩湘 审读 吴剑林 审核 关越