7月28日，世界最大集装箱船“长颖”轮顺利靠泊盐田国际集装箱码头。该船与前不久停泊盐田港的“长益”轮，同为世界最大集装箱船。据悉，该船一次可装卸24000个标准集装箱，最大堆箱层数可达25层，堪称全球最强“带货王”。

“EVERAPEX”（长颖）集装箱船是长荣集团在中国船舶集团订造的6艘24000标准箱集装箱项目船的第二艘。系列首制船已于6月23日完成挂旗交付仪式后执行远航任务。

作为目前全球装箱量最大的集装箱船型，系列船舶由我国自主设计，拥有完全的自主知识产权，总长399.99米型宽61.5米，型深33.2米，可承载24万吨货物，一次可装卸24000个标准集装箱，最大堆箱层数可达25层，是全球“带货”能力最强船。长荣集团特别将A型船配置在自营精品航线上，自华北/华中/华南一路南下随后西向，快速直达荷兰鹿特丹、英国菲利克斯托、德国汉堡三大欧洲主力口岸。选择盐田作为离开中国的最末港，除了深圳是国内最大出口口岸外，也离不开盐田港的优质服务。

据了解，深圳海事局持续关注“长颖”轮动向和靠泊计划，及时联系船舶代理和码头操作部，了解核实“长颖”轮进港时间和载货量等有关信息。此外，借助海事电子化政务平台，落实政务服务24小时“秒批秒办”、进出港手续“一网通办”等措施，实现“一次性申报、一次性审批、一次性办结”。同时，严格落实深圳疫情防控政策规定，提醒督促航运公司和船方加强自身疫情防护和船员健康管理，并运用电子巡航等手段，开展远程视频查验，实现船舶各类安全检查全覆盖。

原标题（《海上“带货王”首航盐田 深圳海事全力保障》）

见习编辑 韩湘 审读 吴剑林 审核 张雪松 郑蔚珩