记者从深圳地铁集团获悉，1月28日，全国首座站桥合一大跨度钢箱拱桥——深圳市黄木岗综合交通枢纽桥梁工程顺利开通，标志着黄木岗综合交通枢纽南北向快速道路交付使用。

▲1月28日，黄木岗综合交通枢纽桥梁工程顺利开通。受访单位供图

黄木岗枢纽桥梁工程位于黄木岗枢纽结构上端，桥梁全长289.9米，为双向六车道。桥梁设计为钢箱双索面单脊拱桥结构，主跨为125米的钢箱梁提篮拱结构，桥墩及桥台采用钢筋混凝土结构，桥梁墩身直接支撑在地下车站结构顶板转换梁之上，钢箱梁及拱肋总重约6200吨。

黄木岗桥梁工程设计理念以“木叶”为灵感，采用大曲线的拱肋勾勒树叶轮廓，双索面丰富叶脉纹路，简洁轻盈、舒缓流畅，宛如一叶轻舟，打造出具有城市地标的简洁、大气、通透、艺术桥梁作品。

目前，黄木岗枢纽主体结构已全部完成。接下来,深圳地铁集团将继续打造高品质黄木岗枢纽工程，助力深圳城市建设。

（来源：深圳晚报）

编辑 汪新林