大货车在右转弯过程中，司机会有一个视线死角，如果此时有人、车在旁边，很容易发生车祸，这一死角被称为“死亡弯月”。

2月26日，深圳一电动车骑行者就命丧在这个“死亡弯月”上。

2月26日，深圳罗湖文锦北路与水贝二路路口南往北方向，发生一辆泥头车（载泥土）与两轮电动车相撞，造成两轮电动车骑行人当场死亡，一名乘客（男孩）送医院救治，目前男孩在重症监护室进行治疗。

又是一起让人痛心的案例！

大货车变大“祸”车

涉及到大货车的交通事故，看了都会让人胆颤心惊，但类似惨剧并不是第一次发生！

案例一

2018年3月28日21时14分许，韦某驾驶粤B号牌重型自卸货车在宝安区沙井街道由向兴路至兴业路路口右转时，车辆右前轮与同向行驶由余某驾驶的自行车发生刮碰，余某倒地后被该货车右前轮碾压，该事故造成余某当场死亡。

案例二

2018年3月31日6时55分许，胡某驾驶粤B号牌重型自卸货车，在龙华区大浪街道由布龙路至钓鱼台路路口右转时，车头右角与同向行驶王某驾驶的无号牌二轮电动车发生碰撞，该事故造成王某当场死亡，两车损坏。

生命如此脆弱

承受不起任何意外的侵袭，一旦有人进入车辆盲区，驾驶人无法看到，危险“一触即发”。那么，重点来了——

对于非机动驾驶员而言，有什么安全防范措施才能避开“死亡弯月”呢？

1/安全头盔很重要

驾驶非机动车佩戴安全头盔，相当于轿车驾驶员所系安全带，是人遇到危险后的最后一道防线。电动车自行车的车速在20-25km/h，比一般的自行车车速15km/h要快，因此出现事故的概率比较大，后果会更严重，所以必须戴安全头盔，慢速行驶。

2/被看见，更安全

夜间行车时应穿戴用反光材料制作的衣服，应在非机动车身周围显眼位置加贴车辆反光贴。

3/遵守交通规则

残疾人机动轮椅车、电动自行车上路行驶前，必须向车辆管理机关领取号牌、行驶证。

4/请走该走的路！

遵守交通信号、交通标志和交通标线的规定，服从交通警察的指挥和管理。

5/借道通行要谨慎

借道通行时，应当让在本车道内行驶的车辆或行人优先通行，在本车道受阻不能正常行驶时，准许在受阻路段内驶入机动车道；通过人行横道时，应注意避让来往行人。

为了自身的安全，不管你是开车还是骑车、走路，遇到大货车时尽量别跟车！路口转弯处别跟大车抢行！

编辑 陈冬云