粤港澳大湾区首趟大型变压器专列成功发运

读特&深圳晚报记者 邱志东
11-04 19:08
摘要

粤港澳大湾区首趟大型变压器专列成功发运

11月3日,随着一声汽笛长鸣,一列承载着4台单体重量达332吨大型变压器的货运专列,从粤港澳大湾区广州东部公铁联运枢纽(增城铁路物流园)缓缓驶出,开往2230公里以外的陕西省甘泉站。这是粤港澳大湾区首次开行大型变压器铁路专列,标志着该区域在大件货物铁路运输领域取得重要突破。

本批大型变压器将用于陕北—安徽±800千伏特高压直流输电工程。该工程是国家构建新型电力系统、推动能源清洁转型的重点项目,建成后将成为“西电东送”战略的关键动脉,预计每年可输送清洁电力超300亿千瓦时,相当于替代标准煤约1000万吨,减排二氧化碳超2600万吨,对优化能源布局、助力实现“双碳”目标具有重大意义。

面对此次运输的变压器体积庞大、运输难度高等挑战,中国铁路广州局集团有限公司牵头成立专项工作组,提前组织技术骨干开展线路勘察与模拟运输,确保符合超限货物运输要求。“这是我们首次承运超级超限大件货物。”国铁广州局广州铁路物流中心总经理鲁尚锋表示,“专项工作组团队需提前掌握超级超限货物装载加固技术,优化作业流程,实施场地封闭管理,为装车作业提供专业的物流服务保障。”

“此次运输的变压器单件长12米、宽近4米,铁路部门不仅提供了专业技术支持,还准备了理想的装卸场地,便于公路框架车直接运送至货物线旁,同时容纳四台铁路车辆并行作业,大幅提升了装车效率,使超大型变压器从公路转运至铁路装车实现无缝衔接。”中特物流有限公司项目负责人表示。

此次专列的成功开行,不仅保障了国家重点工程的设备供应,也充分验证了铁路部门在超大件货物运输领域的专业能力和专业优势。广州铁路物流中心表示,将不断优化超大货物运输方案与服务流程,为国家重大工程设备运输提供更加坚实的物流保障。

深圳晚报记者 邱志东 通讯员 黄钰容 梁雨湘

(作者:读特&深圳晚报记者 邱志东)
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