全國首個汽車芯片標準驗證平台落子深圳坪山

10-29 18:23
摘要

全國首個汽車芯片標準驗證平台落子深圳坪山

    10月28日,2025汽車芯片生態大會(CACC)暨中國汽車芯片標準檢測認證聯盟年會在坪山舉辦,標誌着我國首個車規級芯片全項標準驗證公共服務平台的啟用,將加快構建自主可控、安全可靠、開放共贏的汽車芯片產業生態,全面開啟“十五五”期間高端汽車芯片國產化進程。

    大會由中國汽車芯片標準檢測認證聯盟主辦,由中汽研科技有限公司、中汽芯(深圳)科技有限公司承辦。

    中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成,中國國新控股有限責任公司黨委書記、董事長徐思偉,中國國新控股有限責任公司副總經理楊寧,坪山區委書記趙嘉,坪山區委副書記、區長張茜,坪山區委常委、常務副區長袁虎勇,坪山區委常委、區委(區政府)辦公室主任冷和明,深圳市汽車辦、市場監督管理局有關負責人,以及來自汽車整車及芯片企業、行業組織、科研機構等共計200餘名嘉賓現場參會。

    大會聚集了來自汽車整車及芯片企業、行業組織、科研機構等共計300餘名嘉賓現場參會。期間,舉行了中汽芯(深圳)科技有限公司成立儀式,央企合資企業落戶坪山戰略合作簽約,舉辦了車規級芯片HSMT生態建設成果、車規級芯片RISC-V生態建設成果等發布儀式,啟用國內首個車規級芯片全項標準驗證公共服務平台。

    大會的成功舉辦,是落實黨的二十屆四中全會關於“十五五”規劃部署的重要舉措,將聚焦車規級芯片“卡脖子”問題,補全汽車芯片產業鏈空白,打造國內領先、國際一流的汽車芯片標準驗證和檢驗檢測“國家隊”,推動我國在“十五五”期間實現汽車芯片實現自主可控,提升我國汽車芯片檢測能力。同時,通過“央企整合+央地合作+產業鏈協同”共同推動我國不斷提高科技自立自強水平。

    填補車規芯片標準驗證空白

    打造國內首個“質量試煉場”

    隨着新一輪科技革命和產業變革的興起,芯片已成為汽車產業競爭和產業生態創新重構的核心。近幾年來,芯片產業整體短缺情況有所緩解,但芯片產業鏈發展結構失衡,國產化應用體量不足、拉動效應不高,國產芯片的整體配套保障仍有待提升,標準體系仍需完善。

    作為行業第三方獨立機構,中汽中心通過在深圳坪山建設國內首個全項的汽車芯片檢測平台,有利於打通產業鏈堵點卡點,解決國產汽車芯片上車應用難題。中汽芯(深圳)科技有限公司的正式成立,標誌着我國首個車規級芯片全項標準驗證公共服務平台的啟用,將會有效促進我國汽車芯片標準制定和驗證、檢驗檢測以及產品質量提升,打通車規級芯片上車應用“最後一公里”。

    中汽芯(深圳)科技有限公司正式揭牌成立後,將全力圍繞“1-13-3-1”推動平台建設,包括1個央企聯合體:成立由多家汽車央企聯合成立的法人公司;13個實驗室:建設涵蓋功能安全、信息安全、環境及可靠性等關鍵領域的13個汽車芯片檢測高規格實驗室;3個行業平台:中國汽車芯片標準檢測認證聯盟(華南秘書處)、國家汽車標準基地(芯片工作組)、汽車芯片密碼應用研究中心;1個國家質量標準實驗室(汽車芯片)。

    上述平台將服務國家汽車芯片標準體系建設,開展汽車芯片標準研究、檢驗檢測、產業推廣、應用示範、對外合作和技術交流,推動解決國產芯片上車應用難題,縮短高端汽車芯片國產化進程,促進我國芯片與整車產業深度合作、協同升級。

    標準引領加快自主化替代

    汽車芯片產業生態體系初具規模

    大會期間,中汽芯與18家產業鏈主流生態企業簽訂戰略合作協議,舉辦了車規級芯片“車載有線高速媒體傳輸技術(HSMT)”和車規級芯片“第五代精簡指令集架構(RISC-V)”兩大生態建設成果發布儀式,頒發了車規級芯片功能安全、信息安全、環境及可靠性認證證書,舉行了車規級芯片中試驗證示範項目啟動儀式。大會系列成果覆蓋芯片全鏈條,標誌着我國在汽車芯片關鍵領域獲實質突破,為產業自主可控提供全維度支撐,助力汽車強國建設。

    車規級芯片HSMT和RISC-V這兩大突破性技術將推動我國加速智能汽車核心硬件的自主化替代進程與電子電氣架構升級,為自動駕駛、智能座艙等關鍵場景提供安全可控的技術底座。

    大會向生態頭部企業頒發了車規級芯片認證證書,標誌我國具備汽車芯片功能安全、信息安全與可靠性自主認證能力。同時舉行了車規級芯片中試驗證示範項目啟動儀式,中試驗證示範項目的啟動,將推動多企業聯合利用中試平台縮短芯片量產周期。

    大會還發布了“中汽芯盟2024年工作總結及2025年工作計劃”,未來,中汽芯盟將持續致力於深化產業協同,通過整合優質資源,加速汽車芯片核心技術攻關與產業化落地,推動我國汽車芯片產業實現自主可控與高質量發展。

    中國汽車芯片標準檢測認證聯盟作為推動我國汽車芯片產業標準化、規範化發展的合作平台,通過此次會議匯聚全國汽車標準化技術委員會、國家市場監督管理總局認研中心、中科院計算所、天津大學以及英飛凌、華大半導體、中興微電子等百餘家政產學研用單位,彰顯我國汽車芯片產業“上下聯動、協同破局”的強大合力,是行業發展的重要風向標。(記者 焦家志 林麗青)

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