深圳国Ⅲ柴油货车明年1月起全面限行 今年淘汰最高补贴2万元

深圳新闻网2025年10月10日讯（深圳特区报记者 窦延文） 近日，深圳市生态环境局、深圳市公安局交通管理局与深圳市交通运输局联合起草《关于实施国Ⅲ和国Ⅳ排放标准柴油货车限制通行交通管理措施的通告（征求意见稿）》（以下简称“征求意见稿”），并面向社会公开征求意见。

征求意见稿提出，2026年1月1日起，全市全天限行国Ⅲ柴油货车。国Ⅳ柴油货车限行则分阶段、分车型、分时段、分区域/路段实施，逐步加严。

据了解，2025年1月25日起，深圳就已经对国Ⅲ大型、小型柴油货车实施每天分时段限行；7月1日起，在第一阶段的基础上增加了24小时的限行路段。本次征求意见稿拟进一步扩大限行范围，实现全面限行，加速国Ⅲ老旧车淘汰，助力空气质量持续改善。

从周边城市来看，东莞市所有镇街已对国Ⅲ柴油货车全天限行，广州市、佛山市、江门市、汕尾市将于2026年1月1日起全域全天限行国Ⅲ柴油货车，湛江在中心城区及东海岛部分区域对国Ⅲ柴油货车实施限行。此外，珠海市、汕头市、茂名市、清远市等均在启动限行工作。这意味着，国Ⅲ柴油货车在珠三角乃至全省快“无路可走”了。

特别提醒，深圳国Ⅲ柴油货车提前淘汰补贴申领快到收尾阶段。2025年12月31日前完成车辆淘汰的车主，最高可申领2万元补贴。当前办理时间已十分紧迫，考虑到年底可能出现报废业务扎堆情况，请符合条件的车主尽早安排车辆报废及补贴申领事宜，合理安排好时间，尽快申领补贴。