北环大道深云天桥无坡道,地铁集团回应:已多次协商,请耐心等待

深圳报业集团记者 曾贤平
11-04 20:06

深圳晚报

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近日,有网友通过《问政深圳》小程序反映,深圳地铁7号线深云站北环大道人行天桥没有设置坡道,导致两侧市民骑行到对面需要绕行数公里,非常不便。 为此,记者专程前往探访。

近日,有网友通过《问政深圳》小程序反映,深圳地铁7号线深云站北环大道人行天桥没有设置坡道,导致两侧市民骑行到对面需要绕行数公里,非常不便。 为此,记者专程前往探访。

现场求证:骑行到对面须绕行近6公里

该网友称:因为地铁7号线深云站横跨北环大道的天桥,只有人行道而没有设置单车上下道,导致近在咫尺的两边市民需要绕道骑行近6公里才能过北环。这种设计对骑行者非常不友好,尤其是今年9月南山区育才中学建成开学后问题更加突出,给师生出行带来很大困扰,希望有关部门能在现有天桥的上下楼梯中加建一条单车推行道或者改造成既可步行又可以推行单车的通道,解决市民和学校师生出行难的问题。

记者在地铁7号线深云站B口看到,该站位于北环大道北侧,育才中学桃花源校区校门口。站口横跨的人行天桥连接北环大道南侧,直通深云村小区东北门出入口,方便南山区桃源街道高发社区的居民前往搭乘地铁或去学校。人行天桥两侧有垂直电梯、扶梯及步梯,但步梯为台阶,中间没有设置坡道。

▲深云村南侧的天桥步梯

▲深云站B口

▲骑行导航线路图

▲北环侨香村天桥步梯有坡道

在深云站北环大道南北两侧过街天桥现场,记者采访了几位居民,他们都表示这个天桥很方便,几分钟就能到地铁站。也有居民对网友反映的问题表示认同,认为没有坡道确实给有骑行需求的人,特别是上学的学生,带来了不便。

而附近的电动自行车要过北环大道,则只能一路向东,从北环侨香村天桥通过,再折返回来。记者通过导航软件查询,这段行程约6公里。

随后,记者实地前往北环侨香村天桥,看到其两边的步行台阶间有很宽的坡道,很方便自行车以及电动自行车骑行。

官方回应:已多次与建设单位进行协商,请耐心等待

对于网友的诉求, 深圳地铁集团于次日在相关网帖下进行了答复:“由于深云站北环大道南北两侧过街天桥现有宽度无法满足加建或改造自行车道的设计规范要求,暂时无法设置骑行上下通道。若您有自行车骑行需求,可使用垂直电梯上下天桥(电动车自行车禁止进入)。”

针对地铁集团回应的“使用垂直电梯上下天桥”,记者也用一辆共享单车进行了现场体验,发现确实可以通过该方式通过天桥,只是电梯轿厢空间有限,三四位市民加上一辆共享单车就显得非常拥挤。

另一位网友则对地铁集团的答复提出了疑问:“特意用尺去量了现有步行道,宽度为2.2米,且行人一般都坐步道旁边的扶梯上行,加建单车道完全没有问题,不知道回复的设计要求是什么?”

记者在网上查询过往新闻了解到,该天桥原本并未规划,2012年初地铁7号线开工建设后,深云村居民发现深云站出入口设在对面的北环大道北侧,居民前往地铁站绕行其他人行天桥需要30分钟,因此小区居民通过各种途径表达意见,要求改地铁站出入口至南侧的深云村东北门。因北环大道南侧没有足够的建设空间,而建设地下通道则无法绕开地下的箱涵,最后深圳市轨道办会同地铁集团调研,与居民沟通,推动了建设这座跨越北环大道的人行天桥。该天桥于2016年10月28日启动。

该天桥后续是否会建设坡道?记者通过深圳地铁集团客服电话进行了咨询。数天后,记者接到深圳地铁集团发来的短信回复:“我单位已多次与建设单位就此事会议协商,因现场条件限制,目前暂无更优方案,待后续讨论出结果后将落实到现场,请耐心等待。”

记者将对此继续关注。

深圳报业集团记者 曾贤平


(作者:深圳报业集团记者 曾贤平)
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