加车提运能!3号线工作日高峰最小间隔压缩至2分15秒

为了持续提升地铁运能,为市民乘客提供舒畅的出行体验,7 月 31 日起,深圳地铁 3 号线工作日运行图再次调整, 3 号线大客流区段高峰期最小行车间隔将压缩至 2 分 15 秒,平峰时段行车间隔压缩至 4 分 30 秒,全天运能提升 4.7%。

记者了解到,目前地铁 3 号线高峰期交路为大小交路(益田 - 双龙、华新 - 塘坑),两个交路的重叠部分华新 - 塘坑,恰好覆盖了高峰期大客流区段。而本次运行图调整后,3 号线高峰期将增加 2 列上线列车至 55 列。

"调整后,塘坑 - 华新区段早高峰开往益田方向、晚高峰开往双龙方向的行车间隔将进一步压缩 5 秒,压缩至 2 分 15 秒;而高峰益田 - 华新、塘坑 - 双龙的行车间隔则为 3 分 22 秒。平峰期全线行车间隔由 4 分 40 秒压缩至 4 分 30 秒。"深圳地铁相关负责人介绍,运行图调整后 3 号线高峰小时运能提升 3.7%,平峰小时运能提升 3.7%,全天总运能提升 4.7%。

据悉,本次运行调整还将提前 3 号线部分车站的首班车时间,其中通新岭、红岭开往双龙方向的首班车提早了 8 分钟,六约、塘坑开往益田方向的首班车提早了 5 分钟。本次运能提升将进一步舒缓高峰期车厢的拥挤度,为乘客提供更舒畅的出行体验。

深圳地铁提醒广大市民乘客,如需了解 3 号线工作日运能提升的详情,可留意深圳地铁官方微博、微信以及车站公告,或直接向车站工作人员咨询。

(深圳晚报供稿)

编辑 庄思嘉

(作者:读特记者 董玉含)

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