2023年1月1日零时，首列“粤陕号”国际班列（广州—西安—欧洲）从西安国际港站迎新发车，这是广物中欧班列携手西安中欧班列“强强联合”，助力粤港澳大湾区与中西部地区高水平对外开放，共同推动中欧班列高质量发展的生动实践，标志着广物中欧班列再添战略新通道。

伴随着新年的钟声，满载着珠三角地区生产的家电、家具的“粤陕号”国际班列鸣笛驶离西安国际港站，一路向西，经阿拉山口口岸出境，将抵达俄罗斯。据了解，“粤陕号”国际班列由广物国际物流和西安自贸港公司共同开发运营，该列货物先由广州经内贸铁路运送至西安国际港集结后，再搭乘“粤陕号”国际班列发往俄罗斯，全程11700余公里，运行约14天。班列的开行实现了粤港澳大湾区和西安中欧班列的快速链接，在加速推动西安国际港成为连接“一带”和“一路”的国际枢纽港和双循环核心枢纽的同时，也为粤陕两省外贸企业构建快捷出口通道，强化了粤港澳大湾区、中西部地区与“一带一路”沿线国家和地区的经济、文化的互融互通，进步一提升中欧班列的国际影响力。

志合者不以山海为远。陕西地处祖国腹地，不仅是陆上丝绸之路起点，更是中华文明和中华民族的发祥地，区位优势突出，各类资源丰富。广东是祖国的“南大门”，是海上丝绸之路的发源地，同时也是经济大省、开放大省。粤陕两省，一路一海，南北呼应，将以“粤陕号”国际班列顺利开通为契机，实现海上丝绸之路与陆上丝绸之路的无缝对接，共同打造国际国内双循环战略高地。

近年来，广物国际物流坚决履行省属国有企业服务当地经济社会发展的责任担当，在广物控股集团的指导下，在省市商务部门、铁路、海关等单位的大力支持下，广物国际物流以中欧班列常态化开行为“纲”，构建了“班列运营+产业园建设+商贸增值服务”三位一体高质量发展体系。截至目前，广物中欧班列累计实现38去5回共43条开行线路，目的地覆盖俄罗斯、乌兹别克斯坦、德国、波兰等35个“一带一路”沿线国家和地区。2022年，广物中欧班列首次实现天班开行，年发运356列，发运列数、货值、货重、箱数等核心指标增速均超全国平均水平，已成为粤港澳大湾区链通世界的重要物流通道。

广物国际物流负责人介绍，未来“粤陕号”国际班列将按照每周不少于1列的频次开行，持续为两地广大客户提供低成本、高效率的优质物流运输服务。

（原标题《中欧班列新年上新！“粤陕号”国际班列（广州—西安—欧洲）首开》）

见习编辑 刘悦凌 审读 韩绍俊 二审 桂桐 三审 田语壮