暑运接近尾声,但地铁客流节节攀升。记者从深铁集团获悉,8月20-29日,深圳城市轨道交通线网首次连续8个工作日客流突破千万人次。
截至8月29日,暑运60天以来,全网已安全运送乘客5.84亿人次,日均客运量973.03万人次,同比增长4.9%;今年以来,全网日均客运量达895.27万人次,同比大幅增长7.3%。

深铁集团数据显示,8月20-29日,深圳城市轨道交通线网(含有轨电车)单日客运量首次连续8个工作日突破千万人次,日均客运量高达1047.51万人次,单日最高客运量达1099.1万人次。
截至8月29日,暑运60天以来,全网累计已有31天单日客流超过千万人次。预计8月31日暑运(共为期62天)正式收官后,全网千万客流天数将占暑运天数的一半,进一步印证了暑期线网客流千万水平的“新常态”,折射出深圳城市出行需求的旺盛态势。
今年暑运期间,深圳城市轨道交通线网已安全运送乘客5.84亿人次,日均客运量973.03万人次,同比增长4.9%。其中,客流量排名前三的线路为5号线、1号线、11号线,日均客运量分别为131.85万人次、107.72万人次、101.59万人次;客流增幅排名前三的线路为20号线、12号线、6号线支线,较去年同期分别增长42.5%、16.3%、14.2%。
暑运期间,客流增长点主要集中在交通枢纽与口岸车站。交通枢纽车站整体客流同比增长8.4%,其中后海站、松岗站、岗厦北站表现尤为突出,同比分别增长23.5%、21%、19.3%;口岸车站整体客流同比增长6.2%,其中福田口岸站、皇岗口岸站客流同比增长9.2%、7.6%,反映出深港两地跨境出行与消费往来持续活跃。
截至目前,深圳城市轨道交通线网客运强度达1.50万人次/公里·日,已连续21个月位列全国内地城市第一。
记者了解到,为应对不断增长的客流,深圳地铁从提升运能运力、升级设备设施、完善应急机制等维度,构建起科学高效的组织体系,全力打造安全、舒适、便捷的出行环境。
暑运即将收官,地铁客流却“逆势增长”,反映出深圳经济社会的蓬勃活力。今年,深圳还将迎来至少6条新线(段)共计39.48公里线路的开通。届时,深圳地铁线网运营里程将增至634.6公里,车站441座,网络覆盖进一步扩大,客流量有望随之实现新的跃升。(受访单位供图)
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