10月的江南，银杏叶开始泛出金黄。粤港澳大湾区13家媒体走进江苏省南通市，触摸这座拥有5000多年江海文明史、1000多年城市发展史、100多年近代辉煌史的古城。清末状元、中国近代著名实业家、教育家张謇先生回乡办实业、兴教育、建城市，让南通成为中国近代民族工业的发祥地。改革开放以来，作为全国首批14个沿海开放城市之一，南通抢抓机遇，乘势而上。近年来，南通着力优化营商环境，形成了创新创业的浓厚氛围，获评国家创新型城市。南通，既古意盎然，又锐意先锋，它用实力讲述出自己精彩的“南通故事”。

通州：坚持实体为本，制造业为根

作为南通市三个辖区之一的通州，有着“通达天下，州美如画”的盛名。它地处长江入海口北岸，与上海隔江相望，与苏州灯火相邀，是著名的“纺织之乡”、“建筑之乡”、“崇学之乡”和“平安之乡”。近年来，通州牢牢把握高质量发展总要求，加快打造具有影响力的产业腹地、创新智谷、城市绿洲、幸福家园，经济社会发展不断迈上新台阶。当前，长三角一体化、“一带一路”、长江经济带等多重战略在通州交汇叠加。作为沪苏通融合发展的重要节点，通州正处于蓄势突破、跨越发展的新风口。

通州区委副书记、代区长王少勇介绍说，今天的通州，坚持实体为本、制造业为根，全力构建有通州特色的“3+2”产业发展格局，产业形态不断刷新，信息化、智能化、高端化特征日益彰显。新一代信息技术、智能装备、汽车及零部件等新兴地标产业加速崛起，产业链逐步形成，三大产业产值占比达25%，并将力争用5年时间站上“千亿级”新台阶。

广东鸿图南通压铸有限公司副总经理万里向媒体介绍情况

媒体记者走进广东鸿图南通压铸有限公司。这是一家高新技术企业，拥有核心技术，通过了美国通用汽车产品质量认可，获得了美国通用汽车全球供应商最佳质量奖。公司内部管理规范，已通过了ISO14001、ISO9000、ISO/TS16949等国际质量体系认证。公司主要生产汽车铝合金压铸件、镁合金压铸件，主要客户有美国通用汽车、上海通用汽车、美国佩卡公司和杭州依维柯变速箱公司等。公司副总经理万里介绍说，当地政府创造的良好营商环境，为企业排忧解困的踏实务实工作作风，让鸿图在南通发展顺利。公司有信心有计划通过3—5年建设和发展，成为华东地区最有影响力和规模的铝合金压铸件生产基地。

海门：争当南通龙头，勇向大海逐梦

“全省前十强、南通做标兵、海门当龙头”是海门经济技术开发区的目标。

近年来，海门经济技术开发区坚持“高新化、高端化、高质化”产业发展战略，积极做好产业发展、招商引资、重大项目建设、企业服务等重点工作，全力打造豪华邮轮装备制造、智能制造、现代建筑、电子信息、港口物流等产业，形成众多优质产业集群。比如，以招商局重工、中远重工为代表的海工装备产业集群，以南通冠东模塑、康奈可车用空调压缩机为代表的汽车零部件产业集群，以路特利举升机、诺博特机器人为代表的智能制造产业集群，以通光集团、亨通电子为代表的电子通信产业集群，以万高药业、巴塞利亚药业为代表的生物医药产业集群，等等。现时海门经济开发区重点围绕“豪华邮轮装备制造产业、智能制造产业、现代建筑产业”和“新一代信息技术产业”重点打造四大支柱产业，推动园区走高质量发展之路。

令媒体印象深刻的海门豪华邮轮装备产业，以百亿级招商局豪华邮轮项目为龙头，重点发展豪华邮轮等高端船舶修造、港口机械、海洋工程、石油钻采设备及配套等重型装备制造业，建设成为大型装备制造基地。招商局工业集团—海门基地副总经理陈涛介绍说：“基地成立至今已成为中国发展最快、最具潜力的高端海洋工程装备及船舶建造企业之一。2019年9月6日，按期保质交付了中国第一艘极地探险邮轮，国内首制极地探险邮轮业绩载入中国造船史册！”与此同时，海门基地又承接了近十艘中小型邮轮订单，致力于打造成为全球主要的邮轮制造商，推动实现“邮轮中国制造”的光荣与梦想。

“打造走向深蓝的工业力量”是招商局工业集团—海门基地铿锵的口号，也是他们砥砺前行、向海逐梦的每一天。

招商工业海门基地

崇川：依托区位优势，多元化建设平台载体

媒体记者面前的崇川经济开发区党工委副书记王晶神采奕奕，他介绍说，崇川是南通的主城区，自古享有“崇川福地”的美誉，是全市资源要素最集中、城市化水平最高的区域。开发区针对处于主城区的区位特征和资源特点，坚持“争品牌与做内容、树形象与创效益、造载体与强功能”相结合，通过自建、联建、社会资本投入等方式，多元化建设平台载体，先后打造清之华园、总部经济产业园、同济科技园、同洲三网融合产业园、医疗器械产业园、丰树现代物流园等十多个特色产业园，总建筑面积150多万平方米，投资80多亿元，形成了“一核多片区”载体格局。在此格局下，开发区紧扣市、区产业发展方向，重点打造电子信息和智能装备两个主导产业，分别规划2个集聚区，不断推动产业集聚、层级提升。积极对接服务上海，不断强化与上海高校和专业园区的合作，与上海交大合作的上海交大生物医学工程学院“一基金两基地”项目，与同济大学合作的同济科技园项目均已正式运营；与上海可可空间、上海博济科技园、国际青创园、复客中国等都有合作共建项目。

同济科技园“车-路-网-云”一体化车联网产业示范园区的创新产品

同济科技园是“车-路-网-云”一体化的车联网产业示范园区，走进这里，记者们切实感受到眩目的科技就在身边。据负责人介绍，这里计划布设覆盖整个园区的5G-V2X网络，拥有智能化升级改造后的“聪明道路”，道路配备有视频监控、智能路口感知及边缘计算等路测设备，路口信号灯、电子禁左标牌、电子导向标牌、电子公交站牌、电子指路标牌、限速标牌等交互设备，可为一定数量的智能驾驶汽车（无人车）提供车路协同的多种驾驶场景模拟。各项数据经V2X车路协同综合管控服务系统采集、存储、计算后由指挥展示大屏统一展示。

发展不停，创新不止。未来，园区还将围绕C-V2X车路协同系统、应用软件与信息服务领域，加大车联网与信息交互核心技术开发和产品攻关，在RSU路侧单元、OBU车载单元、道路融合感知系统等领域加快布局，形成产业集聚。

编辑 秦天