合和实业有限公司主席 胡应湘

入选感言

很感谢深圳给我的这个荣誉，我觉得自己没有辜负深圳给我的信心。从上世纪80年代起，我在深圳先后投资建设了广深高速公路、深圳皇岗边检综合检查站等项目，这些项目至今仍在各自发挥着它们的作用，所以我是很高兴的。

在改革开放的过程中，众多港资企业家作出了突出的贡献，香港实业家、合和实业有限公司主席胡应湘先生就是其中一位。1979年，国家改革开放后，胡应湘是首批到内地投资的企业家。他最早将投资重心转移到大型基建项目，率先在国内采用兴建、经营、移交(BOT)的合作方式投资能源、交通等大型基建项目，成为当年中国的最大投资者，为国家改革开放及粤港两地经济腾飞作出了重要贡献。

多年来，胡应湘在内地总投资逾670亿元人民币，兴建公路及桥梁408公里、装机容量388万千瓦的电厂，被国家领导人誉为“有胆略、有见识的企业家”。

近年来，一系列深港跨境基础设施稳步建设，彰显出深圳推进深港合作的决心和力度。在跨境基础设施建设中，离不开一个重要的身影——香港实业家胡应湘。1935年生于香港的胡应湘从小受家庭环境的熏陶，一直保持着对祖国的支持与热爱。在改革开放后，他成为第一批对内地进行投资建设的香港实业家。

“如果一个城市、地区想要经济发展，一定要有通信系统、电力供应还有运输系统。城市完备的基础建设可以帮助效率提高。效率提高了，经济发展才可以上去。”在几番考察后，胡应湘决定投资建设串联广州、深圳与香港三地的重要道路，即广深高速公路。广深高速公路从1987年开始修建，到1997年通车，全长122.8公里，花费170多个亿，如今已成为国内最繁忙的高速公路之一。

再次踏上用40年描绘出的奇迹之城——深圳时，最令胡应湘感到高兴的是，他发现自己此前的一个想法被推翻。“刚到深圳时我预测，深圳要发展起来，至少要100年。但深圳证明了，从贫穷落后到今天的奇迹，只要40年。”胡应湘说。

“总书记在大会上表示，经济特区的沧桑巨变是一代又一代特区建设者拼搏奋斗干出来的。深圳的年轻人要记得，深圳今天的成果不是天上掉下来的，是很多人辛辛苦苦奋斗的结果。”胡应湘说，尽管他已是耄耋之年，但仍坚持每日工作。作为深圳的精神图腾，“拓荒牛”低头拱背、奋力向前，正是这股精神牵引着深圳用40年时间从一个小渔村成长为世界级城市。胡应湘说，深圳的年轻一代也应牢记父辈拼搏、开拓的精神，敢闯敢试，勇当新时代的“拓荒牛”，在复杂艰巨的环境中磨练真本领，为深圳再创辉煌而贡献才智。

胡应湘表示，在接下来的建设过程中，深圳应跟粤港澳大湾区的广州、香港等其他城市加强联系，抓住更多粤港澳大湾区建设所带来的重大发展机遇,“团结就是力量，我祝福深圳万寿无疆，更上一层楼。”

编辑 秦天