近日,由中交二航局承建的深圳地铁17号线项目南岭北站深基坑开挖前条件验收顺利通过,标志着项目施工进入新阶段。
深圳地铁17号线一期工程起于罗湖西站,终至上李朗站,全长约18.623公里,设18座车站;其中南岭北站位于龙岗区南湾街道南岭村,是深圳地铁17号线项目的重要站点之一。南岭北站采用明挖法施工本站为地下两层(局部三层)岛式车站,站台宽度10.5m,车站外包长度190.3m,外包宽度19.8m。
在前期筹备阶段,南岭北站的建设面临诸多挑战。项目所处区域周边环境复杂,地下管线纵横交错,涉及电力、通信、给排水等多个系统,协调难度极大。此外,施工区域临近居民区,如何降低施工对居民生活的影响,也是摆在项目团队面前的难题。但项目团队没有退缩,积极与属地相关单位精准对接,多次开展党建共建活动,通过紧密合作,凝聚各方力量,高效解决了前期手续办理繁琐等问题,为施工的顺利推进奠定了坚实基础。
据相关负责人介绍,自项目进场施工以来,团队成员克服了一个又一个困难。在面对不利地质条件时,严格执行领导带班制度,强化施工人员教育培训,认真落实技术交底与特种作业人员持证核查工作。同时,积极应用BIM技术,合理优化施工场地布置与现场施组,并搭建“智慧工地”平台,对现场的人、机、物进行实时监测,确保隐患问题能够被及时发现并整改。
(照片由中交二航局提供)
编辑 秦天 审读 吴剑林 二审 桂桐 三审 王湛