8月8日,极氪科技公布今年下半年的产品更新计划:极氪X将于今年9月至四季度期间迎来更新,极氪007、极氪001与极氪7X预计在今年四季度完成更新。这是时隔一年后,极氪第一次公布产品更新计划。同日,极氪科技宣布推出“5年0息”政策。
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极氪001是极氪品牌首款豪华猎装轿跑,于2023年初首次发布。极氪007是一款豪华纯电轿车,于2023年12月首次上市。极氪X首代车型于2023年4月12日上市,是一款紧凑型SUV。极氪7X于2024年8月底在成都车展首次亮相,并于9月底正式上市,是极氪品牌推出的全新中型纯电SUV。
记者了解到,四款车型的年度更新包括性能升级和细节的调整。其中,极氪X将新增搭载金砖电池的版型,同时对内饰细节进行调整;极氪007 将对内外饰进行细节调整,辅助驾驶方案及电池电驱系统保持不变;极氪001将搭载Thor-U芯片和900V高压系统,内外饰细节微调;极氪7X部分车型将搭载英伟达Thor-U芯片和900V高压系统,内外饰细节微调。
图源:极氪科技集团
新能源汽车行业快速迭代是一把双刃剑。数据显示,在燃油车时代,一套动力总成从最初的研发到最终的换代,往往需要10~15年周期。然而,进入新能源时代后,这一周期已大幅缩短至3到5年。
开发周期提速的同时,能清晰地看到技术的跃升和硬件成本的下降。根据公开数据,过去5年,动力电池的能量密度从200Wh/kg提升至近400Wh/kg,智驾芯片的算力从几十TOPS提升至1000TOPS以上,激光雷达的成本也降低了近七成。为了积极应对技术的快速进化以及激烈的市场竞争,新能源车型“上新”的速度大幅提升。
去年,极氪曾因改款频繁陷入风波。在今年4月极氪007GT上市发布会上,极氪科技集团CEO安聪慧曾正面回应此事。“极氪过去在产品迭代、技术进化和服务体系建设方面存在问题,内部已进行了深刻反思。”安聪慧表示,极氪意识到除了产品和技术之外,服务和用户体验也是豪华品牌不可或缺的核心竞争力。
记者留意到,这是时隔一年后,极氪第一次公布产品更新计划,并且提前向消费者做了预告。此外,极氪科技在同日宣布,对上述涉及更新的4款在售车型推出限时“5年0息”金融政策,并且给予消费者选装礼包,在产品更新上市后,购车权益也将同步作出相应调整。对于极氪而言,这是在产品技术迭代和用户感受之间寻求的平衡——希望通过提前预告、透明的沟通机制,改善用户感受,用“听劝”,告别“背刺”。
据悉,极氪品牌其他在售车型,今年暂无更新计划,以上涉及更新的产品具体配置信息,以最终上市发布内容为准。
编辑 黄力雯 审读 郭建华 二审 周梦璇 三审 刘思敏