贝特瑞新成果提升电动汽车续航能力 首创BTR S+i石墨长续航负极材料解决方案

日前，深企贝特瑞在第三届链博会上发布行业首创的BTR S+i石墨长续航负极材料解决方案。作为全球电池材料领军企业，贝特瑞这一突破性创新，将为电动汽车续航能力提升开辟全新路径，进一步加速高能量密度硅基负极材料商业化进程。

作为业内首款专为硅基负极设计的石墨材料，BTR S+i石墨通过创新的材料匹配技术，与硅基负极形成完美协同，有效解决了长期困扰行业的三大痛点：锂串扰效应、材料分散不均和热稳定性问题。实测数据显示，相较常规石墨，该方案可使电池使用寿命提升20%，休眠情况下容量保持率可维持在较高水平，存储性能提升可超25%。

“硅基负极是突破锂电池能量密度瓶颈的关键，但材料协同问题一直制约其现有应用。”贝特瑞技术负责人表示，“BTR S+i石墨从石墨端创新入手，为硅基负极量身定制解决方案，实现了1+1>2的协同效应。”据悉，贝特瑞持续深耕硅基负极领域，已布局研磨硅碳、硅氧和新型气相硅三条技术路线，其新一代硅基负极产品现已成功导入国际头部客户。

今年5月，贝特瑞牵头制定的国际标准《锂离子电池用纳米硅负极材料空白详细规范》正式发布，填补了硅基负极领域国际标准空白，进一步巩固其在负极材料领域的全球领先地位。链博会现场，贝特瑞与宁德时代、问界、小鹏、沃尔沃等产业链伙伴共同展示了智能汽车供应链的最新成果。

编辑 杨渝嘉 审读 秦天 二审 李璐 三审 甘霖