深圳这个城区，是大湾区车展上的“非典型主角”

每年一度的粤港澳大湾区车展，是大湾区乃至全球汽车产业发展的“风向标”之一。

5月中下旬，本年度大湾区车展即将开幕之际，组委会系列“剧透”引发热议：“鸿蒙智行‘五界’首聚，尊界S800重磅上市”“小米YU7将迎来首次公众亮相”。车展开幕前几天，一组话题开始在社交平台“造梗”：“逛车展，看靓车，见天王”……

在“吃瓜党”翘首以盼的流量预热中，5月31日，2025(第二十九届)粤港澳大湾区车展如期而至——不出所料，人头攒动。

参观小米展厅的人群排起长队，有人在微信“朋友圈”发帖打趣说“排队信念，也靠车展烤肠”；比亚迪展厅，每个坐上展车坐席的参观者，都要迎来车窗外等候者期盼的“小眼神”。当日举办的2025（第三届）未来汽车先行者大会，以“竞渡”为主题，一众大咖共话生态竞合与产业重塑和下一阶段布局。集中展示的多家深圳新能源汽车产业圈新晋成员将落户宝安。

大湾区车展的镁光灯下，当名企、名车、名人尽情引流之时，宝安却悄然站上“C位”：

展会主通道大屏幕，“宝安打造深圳新一代世界一流汽车城重要支撑极和汽车出口重要基地”和“燕罗智能网联汽车产业园的一天”两个宣传视频滚动播发，成为大湾区汽车产业空间“封面”，不少业内人士扫码关注；

场馆内，宝安“欢购爱车”汽车促消费政策是营销人员必然提及的“车展限时限量优惠”；

商务洽谈中，来自宝安的承展汽车经销商全员出动喜迎宾客，出自宝安的车辆核心零部件供应商也纷至沓来前瞻行业动向……凭借在全球智能汽车供应链以及大湾区汽车销售、专业空间供应链条上的“江湖地位”，宝安成为了大湾区车展的“非典型主角”。

1、卖车“顶流”区

“7万以上，20万以下，补2000；20万以上，30万以下，最高补4000……”6月1日，大湾区车展广汽传祺展位上，销售员张煜垚熟练报出了宝安“欢购爱车”汽车促消费（第二轮）活动的奖补标准。

“宝安这轮汽车促消费时间是5月20日至6月30日，覆盖大湾区车展全程，又恰好是端午节假期，还可与国家、省、市消费补贴叠加享受，大家很有获得感。”金环怡（比亚迪王朝网系列）门店总经理熊江兰介绍说，展会现场一些消费者听说这是“限时限量限区域”优惠，“一冲动”就下了单。

于大型车展期间配套实施汽车促消费政策，让消费者畅享政策红利，在宝安已成惯例。今年2月28日至3月3日，九州汽车生态博览会召开前夕，宝安启动了今年首轮“欢购爱车”汽车促消费活动。

“这既是从消费者角度考虑，也是从车企的角度考虑，能够实现政策效益最大化。”小米景明汽车城市经理劳维琪如是评价。小米汽车深圳唯一交付中心即设在宝安，去年3月小米SU7上市时，该门店一度预约试驾“爆仓”。

2024年，宝安共开展6轮汽车促消费活动，带动超5.5万台汽车销售。

“宝安区‘欢购爱车’汽车促消费活动极大地带动了门店的客流和销售，吸引了周边地区的市民前来宝安购车。”极氪汽车相关负责人介绍说，他们在宝安的门店2024年销量同比增长了60%。

目前，作为汽车销售大区，宝安现有汽车零售企业125家、全市第一。

“来宝安，大有可为！”小米集团深圳区域总部总经理葛维严曾表示，宝安一直把打造优秀的营商环境作为核心竞争力，营商环境在深圳各区中尤为突出，宝安也为企业落地提供了很有吸引力的条件，这也促使企业能够更快发展，能够加大马力、大干快干。

2、智能汽车全场景“应用区”

6月1日上午，第三届未来汽车先行者大会——智能网联汽车商业化论坛系统展示了深圳市车路云一体化系列重要成果，几乎全部都在宝安开展应用与测试。

实际上，作为全国首个场景全域开放标杆城区，宝安也是粤港澳大湾区首个智能汽车全场景“应用区”——截至目前已开放270公里自动驾驶技术测试和示范应用道路，覆盖宝安中心、机场、国际会展中心、沿江高速和相关街道道路，为企业探索自动驾驶接驳、配送、清扫等技术验证和应用提供丰富场景。

此外，宝安还印发《深圳市宝安区智能网联汽车商业化试点管理办法》，吸引了萝卜快跑（百度）、小马智行、如祺出行等开展商业化运营。在深圳宝安国际机场打造华为乾崑智驾泊车代驾VPD（Valet Parking Driver）商用试点，为全球首个机场的商用试点。

同时，宝安联合前海、横琴、南沙签署《智能网联汽车示范应用试点互认合作框架协议》，推进粤港澳大湾区智慧出行互联互通。

为进一步推动汽车领域的科技创新与产业创新融合发展，宝安还与三大实验室进行了签约合作。

其中，赛迪智能网联汽车检测实验室是国内首批获得CMA检验检测机构、CNAS检测机构和CNAS实验室认可的专业第三方机构，为行业提供从标准制定到检测认证的全链条服务。吉林大学汽车底盘集成与仿生全国重点实验室是我国首批布局在汽车工程科技领域的国家重点实验室，在智能底盘、仿生工程等领域处于国内领先地位。华南理工大学汽车零部件技术国家地方联合工程实验室凭借学科交叉优势（机械、车辆、材料等）、产学研深度融合及国家级科研平台定位，在新能源汽车零部件技术开发、智能网联汽车关键技术攻关等领域处于国内领先地位。

在宝安游泳馆，今年4月新上线的光储超充站，让“一杯咖啡，满电出发”从理想照进现实。

“充电5分钟续航300公里，秘诀在于全液冷设计。”英飞源产品经理林伟豪介绍说，宝安游泳馆使用的设备不仅支持600千瓦超充，还能反向放电给电网，缓解用电压力。

据了解，英飞源是全球领先的数字能源产品及能源解决方案供应商，也是首批国家级专精特新重点“小巨人”企业和广东省制造业单项冠军企业。深圳巴士集团首个“光储充检放”一体化的综合能源充电站、南方电网深圳供电局旗舰超充站，均由英飞源提供技术支持。

林伟豪表示：“宝安全域场景开放，就是我们企业的‘超级充电桩’，为技术创新持续‘供电’。我们可以有更多的产品落地，收集到更多用户反馈，有助于产品的升级跟技术的迭代。”

3、新一代世界一流汽车城重要“支撑级”

大湾区车展现场大屏幕，宝安的燕罗智能网联汽车产业园、鹏峰大厦、福永汽车城等高端汽车专业产业空间，轮番刷屏，引人驻足。

其中，燕罗智能网联汽车产业园是深圳20大先进制造业园区、全省首个整街统筹项目——“湾区芯城”的先导项目。项目一期占地约8.85万平方米，总建筑面积约43.9万平方米，可租赁面积36.6万平方米，将打造以高端制造为核心的智能网联汽车产业集群高地。鹏峰大厦建筑面积超7万平方米，其中近4万平方米用作汽车产业展厅交易等，将全力打造为独具特色的汽车立体产业园。福永汽车城占地面积约70.3万平方米，将升级打造成为一个集展示、销售、出口的新能源汽车数字智造城，携手国际会展中心搭建具有全球影响力的新能源汽车“永不落幕”国际会展平台。

“之前我并不知道宝安有这么好的专业汽车产业空间。”来自上海的张畅海，目前供职于一家专业的汽车信息产业投资机构，也是大湾区车展的常客，“找机会一定要去宝安这几个园区看看。”

以好空间吸引好企业集聚。目前，宝安共有“四上”、国高汽车产业链企业943家，约占全市1/3，企业数全市第一。其中“四上”企业861家，国高757家，专精特新小巨人71家，上市企业18家，国家级单项冠军6家。2024年汽车链上企业增加值121.48亿元，增长9.6%，增加值全市第三（非整车制造区第一），有百亿企业1家，亿元以上企业91家。

宝安的汽车链上企业，以核心技术优势在全球智能汽车供应链中占据关键席位。其中，法雷奥是全球十大汽车零部件供应商之一，在智能驾驶和智能座舱领域处于行业领先地位；航盛电子已进入全球前十二大汽车制造公司的全球采购体系，推出智能座舱、智能网联、智能驾驶等产品。欣旺达的欣星耀高功率电池循环寿命超10万次，累计装车近300万辆且零安全事故，连续三年出货量全国第一……

面向未来，宝安区委区政府提出要打造深圳新一代世界一流汽车城重要支撑极和汽车出口重要基地。按照这一愿景，宝安区汽车办正着力推进汽车产业发展规划，招引汽车链主、龙头、骨干项目入驻，重点攻坚汽车数智化转型创新“十链工程”。

透过大湾区车展，人们已然看见，宝安不仅是车展“非典型主角”，也是全国智能网联汽车产业中，举足轻重的存在。