11月29日,广东省交通集团发布消息,仁(化)至新(丰)高速公路一期工程主线贯通。2017年底通车后,我省将再添一条通往湖南方向的出省通道。
仁新高速是国家高速公路网武(汉)深(圳)高速公路的重要组成部分,呈南北走向,起点接湖南省炎陵至汝城(湘粤界)高速公路,终点接大广高速公路,路线全长163.933公里。
仁新高速一期计划2017年底建成通车,通车里程53公里。仁新高速二期施工路段计划2018年建成通车。
据仁新高速管理处主任黄少雄表示,目前仁新高速一期主线路基工程已全部交付路面施工,路面垫层、基层、沥青面层、水泥混凝土面层施工已全部完成,将于12月上旬交工验收,交安、景观绿化、机电等附属工程正全力收尾。“路段收费、路政、养护、后勤等营运人员已经基本到位,准备迎接仁新高速一期顺利通车。”
仁新高速一期起点于广东省韶关市仁化县城口镇省界站,接湖南炎汝高速,至仁新高速丹霞枢纽互通与韶赣高速(G6011)相接。全程设有城口主线站(城口镇)、恩村站(城口镇上寨)、仁化站(丹霞街道办)、丹霞山站(丹霞山)4个收费站和丹霞山服务区、城口停车区各1对。
城口主线站至城口互通段为双向四车道,设计速度80公里/小时;城口互通至仁化互通段为双向四车道,设计速度100公里/小时;仁化互通至丹霞枢纽互通为双向六车道,设计速度100公里/小时。
作为武(汉)深(圳)高速公路的重要组成部分,仁新高速同时也是广东省路网规划中的第四纵——深圳至湖南汝城(省界)高速公路中的一段,与湖南省岳汝高速公路相接。项目建设对进一步完善国家及省高速公路网,加强广东省与湘赣两省的交通路网衔接,打造粤湘赣旅游经济带具有重要意义。
仁新高速一期通车后,有利于车主避开高速拥堵,缓解春运出行的交通压力。广州、深圳等地车主可从京珠高速或广乐高速转韶赣高速,然后在丹霞枢纽互通直接转入仁新高速一期北上进入湖南炎汝高速,前往郴州、株洲、长沙、武汉等地。
编辑 张颖