小米SU7高速上碰撞起火致司乘伤亡 小米回应：“已成立专项小组”

一则小米SU7在安徽某高速路上碰撞后爆燃致人员伤亡的消息在网上流传。4月1日中午，“小米公司发言人”在微博就此事进行情况说明。据称，车辆在事故中，经历了从NOA智能辅助驾驶状态转入驾驶员接管车辆人驾状态的过程，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。目前警方全面介入调查，小米成立了专项小组，已与事故受难者家属取得联系，全力协助善后事宜，并提供支持与帮助。与“小米公司发言人”微博发布的同一时间，一位自称事故中一名身亡女孩的妈妈在腾讯新闻“热问”发帖表示：“小米发通告说会成立调查组，但是从事件发生到现在，小米从来没有人联系过我，也没有给我来过一个慰问电话。”家属对此表示痛心。

“小米公司发言人”微博截图。

根据网传视频，3月29日晚，安徽池州市G0321德上高速路段发生了一起小米SU7碰撞起火事故。涉事车型为小米SU7，车辆在撞击道路护栏后起火燃烧，事故造成车内人员伤亡。在流传的照片中看到，起火的车辆车头已基本全毁。

4月1日中午，“小米公司发言人”在微博就此事进行情况说明。“据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。” 小米表示，碰撞发生后，立即与车主取得联系，了解非车主本人驾驶。同时，紧急救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫120急救服务。此后，警方随即抵达现场，全面介入调查事故。同时，小米第一时间成立了专项小组，于3月30日赶赴铜陵，在警方的指导下，积极配合调查、取证等各项工作，并于3月31日晚依法向警方提交完成所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息。小米公司发言人称将继续全力配合警方工作，并严格遵循调查结果，确保事件处理公开透明。同时，小米的专项组也将在警方的许可与指导下，与事故受难者家属取得联系，全力协助善后事宜，并提供支持与帮助。

记者留意到，在网传视频的评论区，有自称车乘人员家属的网友描述表示，三人均为女大学生，是在前往考编途中遭遇事故，事故发生当时，车辆撞到护栏上，车门锁死，电池爆燃。另有自称车乘人员是其外甥女的网友称，车辆是2024年10月提的新车。记者就上述情况联系自称亲属的网友，截至发稿，暂未获回应。

事故引发网友热议，引发对新能源车电池、智驾安全等问题的讨论。网友呼吁小米尽快公布调查结果，还原真相。知名汽车博主“陈震同学”在微博发声：“等待事故调查结果和官方通报。逝者安息……”

编辑 许家宜 审读 郭建华 二审 李怡天 三审 张颖