春节一过,南方地区开始进入春耕备耕重要阶段。为确保广东、湖南两地春耕物资供应,广铁集团开足马力昼夜抢运。记者从广铁集团了解到,截至2月17日,广铁已抢运春耕物资超5000车约32万吨,全力确保粤湘两地今年粮食大丰收。
今年冬季气温偏暖,春耕生产较往年有所提前。作为保障春耕备耕的重要物资,化肥、种子等农资能否及时和足量送到田间地头,是秋季粮食丰收的关键。
2月17日9时,在广深铁路物流中心大朗铁路货场仓库内,一辆辆搬运化肥的叉车来回穿梭,装卸人员和叉车驾驶员携手合作,有条不紊地将4车、244吨化肥从火车上卸下、再装至汽车、均匀码放,满载化肥的短驳汽车接连驶向珠江三角洲的田间地头。
为保障珠三角地区农资供应渠道稳定,广东铁路部门为春耕重点物资运输开辟“绿色通道”,制定一站式物流和供应链服务专项方案,优化作业流程和仓储管理,备足配齐装卸机具和劳力,实现“即到即卸、直装直卸”,货、车“双到位”的有效衔接。广东铁路部门还充分利用管控系统智能化优势,实时采集化肥作业信息,组织开行支农列车,让春耕物资运输跑出“加速度”。
“我们充分运用手机APP 95306系统,24小时敞开受理业务,简化办理运输手续,全程物流跟踪,让客户少跑路。”广深铁路物流中心大朗营业部副经理乐建忠介绍。“在春耕物资的运输过程中,铁路货运员在卸车过程中会逐车检查车厢是否有异味、积水、异物等,防止化肥受潮破损,几乎做到零货损。”湖南茂胜工贸有限公司负责人姚锋告诉记者。
2月,我国九大商品粮基地之一的洞庭湖平原春耕物资到达发量直线上升,最高峰日运抵化肥3000余吨。湖南岳阳铁路货场内也正是一片繁忙景象,有机化肥已经装车完毕,即将驶向湖南省内及两广地区各大商品粮基地。3月,南方各地将进入春耕春播的重要阶段,化肥、农药等春耕物资需求量激增。
据悉,广铁将持续紧盯春耕物资运输任务,动态调整客货列车资源配置,灵活增开货物列车,为农业生产提供更加优质、高效的铁路物流服务。
(广铁集团供图)
编辑 吴诗敏 审读 张雪松 二审 桂桐 三审 周国和