特斯拉上海储能超级工厂正式投产，将于本季度开始产能爬坡

2月11日上午，特斯拉上海储能超级工厂投产仪式在上海临港举行。首台超大型商用电化学储能系统Megapack从上海储能超级工厂成功下线，标志着特斯拉在华业务正式步入了新阶段。

特斯拉上海储能超级工厂，于2023年4月9日签约落地上海临港，是特斯拉在美国本土以外首个储能超级工厂项目。工厂占地约20万平方米，规划年产新一代特斯拉超大型商用电化学储能系统Megapack 1万台，储能规模近40吉瓦时（1吉瓦时等于1000兆瓦时），这相当于1万3000个家庭，或40个中型工厂一年的用电量。

单是一台特斯拉的每台电化学商用储能系统Megapack，就可存储超过3.9兆瓦时（合3900度电）的能源，足以让62辆特斯拉Model 3后轮驱动版车型从0充满电。

全球知名咨询机构伍德麦肯兹（Wood Mackenzie）发布的《全球电池储能系统集成商排名2024》显示，2023年，特斯拉以15%的市场份额位列全球第一。特斯拉不仅是全球规模最大的新能源纯电车企，同时还是全球最大的电池储能系统集成商，储能业务持续保持高速增长。

2024年特斯拉财报显示，储能产品全年装机量达31.4吉瓦时，同比增长113%。其中，2024年第四季度，Powerwall和Megapack的装机量均创下历史新高，能源存储业务装机量合计达到11.0吉瓦时，并实现了历史最高季度毛利。

据介绍，特斯拉上海储能超级工厂将于本季度开始产能爬坡。随着上海储能超级工厂的正式投产，预计2025年特斯拉能源系统装机量将实现至少50%的同比增长。

此前，在2024年度财报电话会上马斯克表示，“2025年将是特斯拉历史上开创性的一年，甚至可能比之前Roadster和S3XY车型发布的年份还重要。”

2024年第四季度，特斯拉创下新的车辆交付纪录，同时上海超级工厂再创中国市场交付新纪录。2025年特斯拉智能辅助驾驶系统计划进入全球多个市场，特斯拉将在2025年6月在得州奥斯汀推出无监督的全自驾付费服务。目前已经在加州弗里蒙特工厂内部实现了特斯拉的无驾驶员监管的智能辅助驾驶能力，并且很快将在得州超级工厂实现。同时特斯拉也在积极推进智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）在2025年进入欧洲和中国市场。