最新！大横琴山隧道年底具备通车条件

9月14日，珠海市2020年质量月活动启动仪式暨建设工程安全质量标准化观摩会在珠海大横琴山隧道工程(一期)项目施工现场召开。

大横琴山隧道。

据了解，中铁十六局集团横琴新区大横琴山隧道工程（一期）项目位于珠海市横琴新区，是横琴新区路网骨架三条快速路和“两横、一纵、一环”的主干道中“一纵”中心大道的南延伸段，是横琴新区交通路网络的中轴线。线路北起于横琴大道，设置A、B两条进出匝道与横琴大道平交，隧道段向南下穿待建珠机城轨二期工程，上跨已建长隆隧道，一期终点位于规划环岛南路北侧。路线全长约4.9km，双向六车道设计，工程总投资约25亿元。

大横琴山隧道内部。

自2018年开工以来，中铁十六局集团一直致力于把大横琴山隧道打造成具有社会影响力和广东省市政优良样板工程，以党建引领、技术创新、安全共享和优质高效四大理念为核心，克服了台风天气、洞内高温、夜间爆破时间限制等挑战，并采用全机械化施工，配备三臂凿岩台车、混凝土喷射台车、拱架安装台车等国内先进设备，以机械代替人工，有效解决了隧道施工工效低、安全风险系数高等难题。截至目前，隧道主体结构已全部完成，全面进入装饰装修及机电安装阶段，预计今年12月即可具备通车条件。

编辑 董雯静