截至今年7月底，我国铁路营业里程达14.14万公里，其中高铁里程3.6万公里，位居世界第一。

那么，如此多的高铁，都是谁在开呢？

据中国铁路官方披露，我国目前在岗的高铁司机约有1万多名，其中一半出自武汉高铁训练段，这里也是铁路系统唯一的高铁人才培训机构，承担着高铁主要行车工种上岗前的准入培训，以实操为主。

5年来，这里为中国铁路培训各类学员14万人次，其中培训“一带一路”国家铁路人员500余人次。

要想成为高铁司机，条件是非常苛刻的，必须是具备大专及以上学历，具有2年机车驾龄，安全行驶超过10万公里的火车司机，才有资格参加培训。

培训期间要封闭学习12门课程，参加“行驶安全规章”“动车组安全理论”等考试，通过后继续参加各铁路局组织的实操训练。

首先是站在旁边看师傅如何操作，熟悉开车、停车、分相位置、线路信号等规范要领。

通过跟车考核后开始在师傅的指导下驾驶，里程达到规定考核公里数后参加实操考试，成绩合格就可以申请领取高铁司机驾照。

拿到驾照后之后，高铁司机还要经过十分严格的岗前培训，跟着师傅“跑”日常运营的列车，每一个环节必须做到万无一失。

只有通过这项“终极考核”，才能成为真正合格的高铁司机，独立驾驶。

本文图片自中国铁路官方微信号

编辑 范锦桦