11月5日,深圳市低空经济基础设施高质量建设启动会在深圳人才公园召开。大会发布了《深圳市低空基础设施高质量建设方案(2024-2026年)》,提出到2026年建成1200个以上低空起降点的目标。据悉,预计2024至2026年,深圳低空设施投资额将达120亿元以上,“十五五”期间,可达200亿元以上。
计划建1200个以上低空起降点
此次大会以“低空新质 基建先行”为主题,全面展示了通信、导航和监视等低空经济基础设施建设成效,并现场进行了无人机起降竞速飞行、物流即时配送、城市安防巡检、农业管理、直升机应急救援等低空经济多场景应用及同时空集中演示。深圳市发展改革委、市工业和信息化局、市交通运输局分别发布了低空基础设施建设方案和工作计划。

深圳市发展改革委发布了《深圳市低空基础设施高质量建设方案(2024-2026年)》。在低空起降基础设施方面,深圳正在加速构建一张层次分明、结构合理的低空起降设施网络。预计到2026年建成1200个以上低空起降点,覆盖载人飞行、物流运输、社区配送及城市治理服务四大领域。
同时,在深圳低空运营总部基地、龙华樟坑径等低空起降点,打造一批标志性低空飞行全场景应用示范点。在低空创新基础设施方面,模拟低空空域复杂环境测试无人机、eVTOL等新型飞行器。围绕大中型无人机适航认证、轻小微型无人机产品测试、多场景融合测试等需求,合理布局形成错位协同的低空测试服务体系格局。

据深圳市交通运输局介绍,目前深圳已建成各类低空起降设施249个,规模全国领先。聚焦到2026年,深圳市低空起降设施建成1200个以上的目标:到今年年底发起第一轮攻坚,要建成低空起降设施147个;2025年第二轮攻坚建成起降设施658个;2026年冲刺建成起降设施513个。

在通信基础设施方面,据深圳市工业和信息化局介绍,深圳正加速构建市域级“5G+毫米波+卫星”空天地一体化的低空全覆盖安全网络,已建成5G基站8万个,实现120米以下空域5G网络连续覆盖;建成一批北斗卫星定位基准站,实现全市厘米级北斗高精度定位网络全覆盖,为头部企业超10万架无人机提供高质量的通信、感知和定位服务。
此外,深圳搭建国内规模最大、场景最丰富的5G-A通感试验网络,在全市多个区域部署4.9G 128TR大张角通感设备和毫米波试验设备,开展低空物流航线防护、全运会场馆安防、消费级无人机监管等典型低空场景验证。接下来,深圳还将新增建设5G-A基站超8000个,重点加强对600米以下低空网络覆盖,逐步形成以5G-A网络为主、卫星网络和民航专网为辅的空-天-地-海融合通信网络体系,全方位支撑低空经济创新应用场景落地。
深圳市低空办统筹各成员单位将着力开展优化空间保障机制、拓宽资金渠道做优建设主体、借鉴超充之城建设经验,统筹推动狠抓落实等方面配套保障工作,细化分解建设任务,明确责任单位和时间表,确保高质量完成整体任务。
“低空大脑”试运行版本预计年底发布
读特新闻记者从会上获悉,为加强核心基础功能开发和系统升级,在“低空大脑”新基建上卡位争先,深圳正加快建设智能融合低空系统(SILAS),计划在年底发布SILAS 1.0a试运行版本,支持低空经济的安全、高效、规模化运行。

据粤港澳大湾区数字经济研究院介绍,SILAS现已全面接入深圳市全市域时空信息平台(CIM),能够快速、无缝地接入城市核心数据,实时获取涵盖建筑物模型、市政设施、行政区划等城市信息,并支持低空飞行活动的精细化管理。通过构建统一、开放的数字平台,SILAS打造了基于数据的可计算空域,实现了对传统低空管理方式的创新升级,能够提供包括飞行活动申请、运行识别、交通态势信息、运行环境信息在内的基础飞行服务,同时具备空域划设、航路规划等核心管理功能。
竞逐“全球低空经济第一城”,打造低空智能融合基础底座,排头兵企业怎么做?
在活动现场,深圳市交通运输局与中国通号战略新兴产业事业部,深圳市工业和信息化局与深圳电信、深圳移动、深圳联通、深圳铁塔等签署合作备忘录,深圳市深汇通公司与深城交签署合作框架协议。
深圳移动低空办刘海晨对读特新闻记者表示,目前该公司通过组建“三张网”,即广域可靠的低空通信网、智能精准的导航网、性能优异的感知网,着力加强网络新架构、融合低空新风口,服务深圳低空产业基础设施建设。
中国铁塔股份有限公司深圳分公司创新中心主任孙小玲博士在接受读特新闻记者采访时表示,目前深圳铁塔在深圳超过1.4万通信铁塔,将基于“塔、房、网、电、维”资源禀赋,结合低空经济在物流、配送、政务数据服务等重要应用场景中“端到端”需求特性,助力快速部署低空信息基础设施,并将通信铁塔与机房变为无人机的“巢穴”,打造一站式低空起降场。
深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司副总经理黎曦表示,公司将联合产业各方全面参与低空设施的建设和运营,参与建设低空经济试验区和测试基地,结合超充站、智能灯杆、消防站、公交所泊站改造,探索可推广可落地的低空融合基础设施建设路径。
编辑 黄力雯 审读 张蕾 二审 关越 三审 刘思敏
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