在粤港澳大湾区车展，“探”见这些车载系统新趋势！

6月3日，第二十八届粤港澳大湾区车展（以下简称“大湾区车展”）进入第三天的展览日程。尽管是车展期间的首个工作日，深圳国际会展中心内依旧人头攒动，参观者热情不减。读特新闻记者深入探馆，亲身体验了车载系统的最新智能互联技术，感受到汽车行业在智能化、互联化方面的发展已势不可挡。

在航盛展位，记者被一款集成了高度智能化车载系统的汽车所吸引。该系统不仅具备导航、娱乐等基础功能，更加强调了与智能手机的无缝连接。用户可以通过手机APP远程控制车辆，查询车辆状态，甚至实现语音控制。航盛展位的工作人员告诉读特新闻记者，目前航盛品牌与本田、日产、大众等汽车品牌均有合作。她还表示，航盛是汽车电子龙头企业，致力于智能驾驶与网联技术的研发。

据了解，航盛电子注重自主研发，自2021年至2023年6月期间，成功申请了100项专利，涵盖智能驾驶、智能座舱、智能网联等多个关键领域。

航盛工作人员介绍，航盛不仅有智能驾驶、智能座舱、智能网联、电声系统以及相关软件和工程服务。关于智能互联，她表示航盛产品不仅支持carplay，也支持hiplay，无论是小米、华为或苹果手机，均可实现连接操作。她强调，该部分还存在定制化开发，若有车企提需求，后期会有更多定制化服务。

在领克展位，记者同样体验到了智能互联技术带来的便捷和高效。领克展出的领克08 EM-P车型吸引了众多观众的目光，该车型搭载的车机系统成为展位的亮点之一，其由领克与魅族深度融合打造，被命名为魅族车机，为用户带来了前所未有的智能互联体验。

同时，领克08 EM-P的魅族车机系统引入了创新的“无界桌面”模式。该模式允许用户将手机与车机无缝连接，实现手机屏幕内容的实时镜像投射，让用户在车内也能享受手机般的便捷操作。

除了无界桌面，车机系统还提供了丰富的“应用列表”和“小程序”版块。这些功能不仅涵盖了导航、音乐、电话等常用功能，还加入了众多实用的小程序，如天气预报、新闻资讯等，大大丰富了用户的行车生活。

该车搭载2颗“龙鹰一号”芯片，提供超高算力保证，拥有高达24GB的内存，为未来的功能扩展和游戏升级提供了充足的空间。领克工作人员表示，这样的配置不仅保证了当前车机系统的流畅运行，还为未来的娱乐需求做好了充分准备。

在华锐捷展位，其产品吸引了众多主机厂代表的驻足。浙江华锐捷技术有限公司的产品经理周阳向读特新闻记者介绍，此次车展，华锐捷展示了其全栈自研的产品及解决方案，包括HI-PILOT行车辅助方案，HI-PILOT行泊一体方案，HI-PILOT环视泊车方案，HI-PILOT智能座舱方案，尽显全方位赋能智能汽车的决心和信心。

“我们一直致力于实现智能汽车全栈解决方案的研发及落地，将打造可量产的智能驾驶解决方案当成核心要义。为此，我们面向行车、泊车和智能座舱三大应用领域，构建了HI-PILOT解决方案，成功实现从L0到L2+的技术迭代和量产。”周阳说。

不止于此，聚焦智驾全场景，华锐捷自研的视觉传感器（前视、环视、周视等）、毫米波雷达（盲区雷达、前向雷达、生命体征雷达等）、域控制器，共计20多款产品悉数亮相。此外，华锐捷一直在积极拓展“朋友圈”，与多家整车厂达成了定点合作。

伴随着软件升级、技术迭代、需求多元，汽车正沿着技术创新的轨道，加速驶入智能终端的时代，迎来整个行业生态格局的重新塑造。随着汽车市场发展的沉淀，如今的智能化也绝不仅仅停留在语音交互、触摸大屏等基础功能上，而是向市场需求端加速推进。从推出智能驾驶方案到技术研发再提升，从向公众展示道路测试表现到激光雷达的创新应用，读特新闻记者深刻地感受到，汽车智能化的时代已经到来。

编辑 黄力雯 审读 伊诺 二审 郑蔚珩 三审 张颖