专家学者献智献策，共商迁徙候鸟保护

深圳，这座集现代化氛围与科技创新实力于一身的繁华都市，还承载着另一个角色——候鸟迁徙路线上的重要中转站和越冬地。每年10月至次年5月，会有数万只长期迁徙的候鸟在此停歇，其中不乏黑脸琵鹭、勺嘴鹬等濒危物种。如何让这些珍稀候鸟与城市的繁荣发展和谐共存，成为一个亟待探讨和深思的问题。

4月12日，迁徙候鸟防撞击主题研讨会在深圳湾超级总部基地城市展厅（以下简称“深超总城市展厅”）二楼会议室举行。此次会议汇聚了多位来自野生动物学、生态学、海洋科学、植物学、气候学、绿色建筑、鸟类栖息地保护以及生物多样性研究等领域的专家学者，旨在集思广益，研讨并制定更为有效的防撞击保护策略，更好地守护迁徙候鸟及其栖息地。

研讨会嘉宾合影

城市发展与生态保护和谐共融

活动伊始，嘉宾们前往深湾睿云中心顶层的“天空之境”参观。作为深圳最高的露天观景平台，此处可将深圳湾的壮丽景色尽收眼底，碧波荡漾的海面与繁华的都市景观交相辉映，彰显出深圳现代化发展与生态保护的融合之美。

研讨会嘉宾俯瞰深圳湾

随后，嘉宾们一同参观了深超总城市展厅。这里不仅详细阐述了深超总“一心双核，十字生境”的核心设计理念，更是直观描绘了理想中未来城市的缩影。

研讨会嘉宾参观深超总城市展厅

据介绍，深超总在规划之初就考虑到了生态保护的重要性。除了片区“超级十字”空间结构中的中央绿轴以外，还特别规划出3条供候鸟迁徙的通道，通过分区建设鸟类栖息地，实施暗夜保护灯光规划等措施，将深超总片区打造成鸟类友好型的“生命乐园”。此外，深超总还借助“海绵城市”的做法，通过收集净化地表雨水，形成小型表流人工湿地，在深圳湾公园内形成点状的小型淡水塘，为来往的鸟类提供一部分的淡水资源。

“深超总以实际行动证明了城市发展与生态保护可以齐头并进。”中国市政工程中南设计研究总院副总工程师、建筑规划所所长董乙鑫指出，深超总在建筑设计中巧妙融入了许多绿色建筑领域的先进技术，是一次具有深远意义的积极探索，为城市发展、生态保护、智慧治理的互融共生提供了“深圳模板”。

科技赋能，守护候鸟迁徙之路

随着城市化的步伐日益加快，现代建筑中的玻璃幕墙逐渐成为候鸟迁徙的“隐形杀手”。据《全国防鸟撞行动网络2023年度报告》数据显示，鸟撞已成为仅次于流浪猫捕食的第二大威胁鸟类生存的人为因素。

为了打造鸟类友好的城市空间，深圳市规划和自然资源局于3月发布了《鸟类友好城市规划与设计指引（征求意见稿）》，该指引从空间格局、建筑布局、立面设计、景观设计、生境营造五个方面提供指导。指引中特别提到，立面设计上宜减少建筑立面上玻璃幕墙的使用，4层或16米高度以下不采用玻璃幕墙。

这一建议便是出于防止鸟撞的考虑。由于玻璃幕墙具有通透性和反射性，往往会使鸟类产生视觉上的错觉，从而导致它们误判飞行方向，不慎撞向玻璃。2023年10月，腾讯在深圳总部滨海大厦外侧2层楼高处玻璃幕墙粘贴波点贴纸，通过“防鸟撞”改造，让大楼变成一座“鸟类友好型建筑”。

研讨会现场

本次研讨会特别邀请到了腾讯防鸟撞项目组设计师魏仁佳现场分享。魏仁佳指出，腾讯为了推动防鸟撞的公众意识，不仅在小程序“观鸟君”上推出了相关专题，还共享了防鸟撞的改造工具。“想让防鸟撞贴纸被更多人采用，贴纸的功能性和易操作性就显得至关重要。”魏仁佳现场分享了团队将科普与贴纸相结合的创新尝试，在贴纸的设计中融入候鸟图案和鸟类知识，不仅让更多人了解鸟撞知识，还进一步推动了鸟类保护工作。

此外，魏仁佳还详细介绍了腾讯在建筑设计优化、安装警示标识、光照管理、声音引导等方面的防鸟撞尝试。他特别提到，可以利用人工智能、气象雷达等技术来识别不同的鸟类种类和迁徙模式，通过实时监测和预测飞行路径，有效避免鸟撞事件的发生。

多领域专家学者为候鸟迁徙保护献智献策

专家发言环节，来自广东内伶仃福田国家级自然保护区管理局的杨琼和徐华林介绍了候鸟的迁徙习性。他们指出，鸟类迁徙行为具有明显的节律性，鸟类每年迁徙的时间是可预测的，因此，城市管理部门可以在这些时间段内对城市灯光等因素进行精细化管理，减少对候鸟迁徙的干扰。

深圳大学生命与海洋科学学院的周海超教授则强调了研究数据在候鸟保护中的重要性。他认为，要制定有效的候鸟防撞击指导方案，必须有大量的监测数据作为支撑，并建议与本地高校和科研单位加强合作，以便更深入地了解本地生态特征。

深圳市气象局首席预报员郑群峰从风速、能见度等气象角度对候鸟迁徙的影响进行了分析。她指出，深圳春季受大雾、云量等因素影响，能见度较低，会对鸟类迁飞造成一定的影响。

深圳市规划和自然资源局林业管理处的高级工程师刘莉娜也提出了自己的观点。她认为，应进一步加强宣传科普和自然教育，增强公众的生态保护意识。同时，也应加强规划设计类人才的相关知识培训，让鸟类保护的理念在设计之初就得到充分考虑。此外，她还特别提醒公众，在野外发现受伤或死亡的鸟类时，应及时与林业部门联系，避免近距离触碰，以保护自己和鸟类的安全。

中国市政工程中南设计研究总院的董乙鑫副总工程师指出，建筑材料的选择、建筑环境的打造以及建筑灯光的布置等都会对候鸟的迁徙产生影响，因此，他建议加大研究力度，制定出相应的规范标准，以便为建筑的规划建设提供科学的指导，从而更好地保护候鸟的生存环境。

“防撞击的核心是要让鸟类看见。”中国建筑玻璃与工业玻璃协会专家、前中国南玻集团工程玻璃公司高级技术经理许武毅针对由建筑玻璃幕墙引发的鸟类撞击现象，提出了切实可行的应对策略，他还根据实际情况，分别对已建成和未建成建筑给出了具体方案。同时，他还介绍了国内外在防鸟撞玻璃技术方面的探索，建议不同主体选用合适的技术手段，减少鸟类与建筑玻璃的碰撞事故。

广东省植物学会理事、植物学博士叶建飞提出，应充分考虑到鸟类的偏好。特别是在建筑密集区域，应谨慎选择植物种类，尽量避免种植吸引鸟类的植物。

中国科学院华南植物园物种多样性保育研究组的研究员王发国则提出，可在建筑的周边或外立面适当种植一些鸟类不喜欢的植物，减少鸟类误入建筑区域的情况，从而降低鸟类因撞击建筑而受伤的风险。