4月9日凌晨，@IM智己汽车 正式向小米公司道歉。致歉函称在刚刚结束的“超越一切向往”智己L6超级智能轿车发布会过程中，对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中，由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注，澄清如下：小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块，与智己L6所采用的技术一致，均为行业顶尖的技术标准。

智己汽车表示：“小米汽车及旗下产品SU7，是我们尊敬的竞争队友！由于内审出现疏漏，造成对小米汽车的负面影响，我们深表歉意，也向所有粉丝、用户们诚挚致歉！”

此前，在4月8日晚间，智己汽车召开智己L6车型发布会。智己汽车称，小米 SU7 Max版本采用了前IGBT后碳化硅模块的电驱，智己L6则采用了前后双碳化硅电驱。

此后，小米汽车产品经理潘晓雯表示，小米SU7全系全域碳化硅，不仅前后电驱都是碳化硅，就连车载充电机（OBC）和热管理系统的压缩机都用了碳化硅。

随后，智己汽车联席CEO刘涛称“产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误”，以个人名义向小米汽车和公众致歉。

4月8日晚到9日凌晨，@小米公司发言人 就“智己公司在发布会上错误标注小米SU7 Max关键参数”一事连发三文要求智己公司正式公开道歉，称此行为给小米公司造成极其严重的负面影响。如果得不到智己公司正式公开道歉，会采取法律武器维护自身权益。

编辑 刘悦凌 审读 郭建华 二审 关越 三审 江晓蚕