近日，记者在深汕比亚迪汽车工业园总装生产线看到，车间正开足马力加紧生产比亚迪汉、仰望等中高端主力车型。在深汕比亚迪汽车工业园二期一路之隔的小漠国际物流港，汽车滚装通关“绿色通道”已经开辟，驻地口岸联检部门实行“一次登临、联合检查”机制，将查验程序压缩至1小时，确保汽车出口“零延时”。在深汕，新能源汽车可享受24小时港口作业及进出港服务，实现“抵港直装”。

比亚迪全智能化生产线

3月22日，工信部批复同意比亚迪深圳新能源乘用车工厂在深汕特别合作区迁址扩建，标志着深汕特别合作区培育发展新质生产力、全域建设世界级汽车制造城取得里程碑意义的重大突破。目前，深汕特别合作区正全力推进相关园区产能爬坡。

据了解，深汕比亚迪汽车工业园一、二期总投资250亿元，全部达产后年产值超2100亿元，可提供5.4万多个工作岗位。一期为新能源汽车零部件产业项目，16栋厂房已于去年12月23日全面投产；二期为新能源汽车整车制造基地，将成为比亚迪在华南释放产能的重点区域。

近年来，深汕加速整备“平方公里级”高品质土地空间，累计收储土地39.15平方公里，完成土地供应12.2平方公里。同时，规划建设8个高水平产业空间，建筑面积254万平方米，加快打造“百万平方米级”高标准产业用房，增强土地空间利用效能，先后吸引了京西重工、东风李尔、佛吉亚、壁虎科技等新能源汽车产业链上头部企业入驻。

2024年，深汕特别合作区将加快推动比亚迪全球培训中心、出海整备中心动工建设，加快规划建设小漠港二期、疏港铁路及防波堤等项目，加快推进一批电力和水利工程项目，为汽车制造和出口提供更加完善的基础设施。按照《关于新时代深汕特别合作区高质量发展的行动方案》的战略布局，到2025年，深汕特别合作区将初步建成具有广泛影响力的世界级新能源汽车制造城，搭建起高端整车制造创新中心、零部件绿色制造中心、前沿技术应用示范中心和国际汽车贸易枢纽中心。

编辑 李斌 审读 韩绍俊 二审 党毅浩 三审 甘霖