明确超充设备定义和技术指标

《电动汽车超级充电设备分级评价规范》超级充电设备定义为固定连接至交流或直流电源，并将其电能转化为直流电能，采用整车传导充电方式为电动汽车提供电能，且至少具备一个额定功率不小于480kW的车辆插头的专用装置。同时，对超充设备的充电服务能力、噪音、效率、防护等级等各项技术指标建立了分级评价指标体系，从体验、能效、可靠性、可维护性、信息安全五个维度进行综合评价。

规范集中式公共充电站设计

《电动汽车集中式公共充电站设计规范》对电动汽车集中式公共充电站选址、充电站布置、电能质量要求等方面设置了具体标准规范，并提出充电设施标识应使用全市专业化设计统一的超充标识等具体要求。

深圳的新能源汽车渗透率超过60%，公共交通工具如公交车和出租车已全面电动化。截至今年1月5日，深圳全市已建成超充站161座，实现了“10分钟满电出发”的便捷充电体验，大大提高了市民的出行效率。

技术创新是深圳新能源汽车产业发展的核心。深圳在新能源电池材料、电池续航、芯片操作系统以及汽车功能安全等多个环节实现了技术突破。产业链整合和人才培养也是深圳新能源汽车产业发展的重要组成部分。

深圳的超充技术发展迅速。液冷超充枪的电流是标准充电枪的两倍，重量减轻30%，线径减少50%，大大降低了车主的操作难度。仅需5分钟，就能为电动车充满足以续航250公里以上的电量。

深圳的电网建设也处于全国前列，基于BIM/CIM的统一时空信息平台，深圳打造了国内首个“电力充储放一张网”，为市民提供了便捷的充电服务，并与电动汽车、充换电设施运营商等数据互联互通。