近日，伶仃洋上，大型耙吸式挖泥船“浚海2”行驶在海面，操作人员站在驾驶台，借助先进的控制系统，操作船舶两侧巨大的“耙”缓缓升起——船舶的实时图景通过显示屏传送至项目部，大家脸上洋溢着喜悦。“浚海2”结束施工前往锚地，标志着由中交广航局承建的铜鼓航道维护项目阶段完工。

深圳港地处珠江入海口，伶仃洋东岸，毗邻香港，是我国沿海国际主枢纽港之一，而铜鼓航道作为“海上高速公路”，是进出深圳港各大港区的必经通道，也是经济发展的重要资源。受水文、地质等因素影响，海底泥沙会随水流运动，并在航道形成淤积，“浚海2”的任务就是作为施工主力船舶，拿出“定深开挖”的看家本领，高效完成疏浚任务，保障大型船舶通航安全。

24小时不间断作业，确保黄金航道畅通

本次疏浚的铜鼓航道，全长16.27km，营运船舶通航密度大，班轮密集。为确保这条“海上高速公路”畅通，中交广航局深圳港项目部先后投入3艘耙吸式挖泥船，其中，“浚海2”自进场施工以来保持24小时不间断作业，在航道与抛泥区之间往复，日夜不息，改善了铜鼓航道通航条件，保障了进出深圳港船舶的正常通航，提高了船舶通行的效率以及安全性。

“今年春节期间，项目部全体管理人员和现场52名施工船员坚守岗位，全力以赴跑出项目建设‘加速度’，确保了工程如期推进。”项目负责人陈东介绍说。

编辑 温静 审读 韩绍俊 二审 党毅浩 三审 张雪松