每个人心中，都有一座属于自己的城。

2023年以来，深圳聚精会神谋发展，一心一意抓建设，心无旁骛打造属于自己的“城”：新一代世界一流汽车城、鸿蒙欧拉之城、超充之城、数字孪生先锋城市、极速先锋城市、数字能源先锋城市、人工智能先锋城市……

站在全球看深圳，站在未来看现在。

这个“追风少年”瞄准产业新风口，打造系列“先锋之城”新名片。风雨兼程，一“城”又一“城”。从创新之城、青春之城一路走来，不曾停歇，步履铿锵。

昨天好，今天好，明天更好。

视频：深圳特区报记者 任宪平 梁一航

与科技革命同频共振创造更多可能

近年来，全球新一轮科技革命和产业变革不断走向纵深，世界正面临百年未有之大变局，重大前沿技术不断取得突破，全球经济结构、创新版图和竞争格局正在发生重大改变。

一步领先，步步领先。全球“加速跑”，深圳怎么办？

以产业集群“抱团”突进、融合发展的模式，围绕构建新发展格局，聚力打造适合深圳特点和优势的“先锋之城”，不断培育壮大经济发展新动能，增强深圳在全球产业链供应链的影响力竞争力和全球市场的“含深度”。

2023年，深圳密集发布《加快推动人工智能高质量发展高水平应用行动方案（2023-2024年）》《极速先锋城市建设行动计划》《数字孪生先锋城市建设行动计划（2023年）》《推动开源鸿蒙欧拉产业创新发展行动计划（2023—2025年）》《加快打造新一代世界一流汽车城三年行动计划（2023-2025年）》《支持电化学储能产业加快发展若干措施和电化学储能产业发展行动计划(2023-2025年)》《新能源汽车超充设施专项规划（2023—2025年）》等一系列政策文件，聚力打造人工智能先锋城市、极速先锋城市、数字孪生先锋城市、鸿蒙欧拉之城、新一代世界一流汽车城、数字能源先锋城市、超充之城……

风口领舞，意味“深”长。

这是先行示范区的使命担当，是大湾区核心引擎的主动作为。

“深圳紧紧围绕科技创新和产业创新，聚焦新产业新技术打造‘先锋之城’，与科技革命和产业变革形成了同频共振。这与过去主要强调城市某种功能的标签或别称不同，比如阅读之城、钢琴之城、设计之都等。”综合开发研究院（中国·深圳）常务副院长郭万达认为，深圳打造“先锋之城”的几大方向，都是全球范围极具前景的新风口，具有产业规模大、链条长、上下游配套强、产业聚集要求高、需要大量基础设施和丰富应用场景等特点。

“向这些方向稳步推进，一方面可以加快推进形成新产品、新服务、新业态、新模式，培育专精特新企业和单项冠军企业；另一方面能够立足不同产业特点和差异化需求，推动产业全方位、全链条数字化转型，提高全要素生产率。”

郭万达表示，打造“先锋之城”新名片可助力产业和企业开拓更大的全球市场，为城市带来更多就业、更多税收、更多人才。同时，有助深化大湾区融合发展。随着《深圳都市圈发展规划》的实施，这些“先锋之城”的覆盖面和辐射范围将进一步扩大，动力和竞争力将进一步增强，具有重大而深远的意义。

这是可预见的未来。

勠力打造城市新名片，将为深圳及大湾区带来更多可能。

产业生态和市场基础让“先锋之城”有底气

创新是深圳的特质。

目前，深圳拥有国家高新技术企业超过2.3万家，国家级专精特新“小巨人”企业743家，技术创新全球策源力排名全球第五。

结合这一特点和自身的产业优势，深圳以产业为抓手，以新风口为方向，精准施策，大力高标打造新名片。以科技创新之进，拓产业创新之路，成高质量发展之效。

良好的产业生态和市场基础，是深圳有计划、有目的、有针对性打造“先锋之城”新名片的底气。

鸿蒙和欧拉是华为率先研发推出的两个开源操作系统，其中鸿蒙被认为是“中国唯一在技术架构上领先全球操作系统的系统软件”。目前，金融、电子信息、制造业、旅游、社交等多个领域的企业和开发者纷纷加入鸿蒙生态，相关软件人员的薪酬直线上涨，“鸿蒙千帆起”的壮观景象逐渐成型。欧拉开源操作系统也已广泛用于政府、金融、电信等行业的服务器和云计算平台。

拥有华为这样的头部企业及庞大的市场应用基础，打造鸿蒙欧拉之城可谓水到渠成。

2023年11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车下线，成为全球第一个达到这一里程碑的车企。

支撑着比亚迪成功的，是深圳完备的新能源汽车产业链。经过多年发展，深圳已形成龙头企业引领、产业链供应链高度协同的新能源汽车产业生态圈。

深汕比亚迪汽车工业园二期。深圳特区报记者 杨少昆 摄

目前，深圳新能源汽车产量占全球1/8，集聚2.4万家新能源和数字能源企业，在整车、核心“三电”、电池材料、充电桩等领域均处全球领先地位。2023年，深圳共建成超充站65座，实现车网互动、超级快充等新模式新业态，“车能路云”深度融合发展。《2023胡润产业集聚度城市榜》显示，深圳连续两年位列中国新能源产业集聚度城市榜的榜首。

深圳的优势显而易见。若不乘势打造新一代世界一流汽车城和超充之城，把产业做得更大更强，把篱笆扎得更牢更高，岂不是枉费了手中一副好牌！

2023年，深圳通信基站产量占全球1/2，智能手机产量占全球1/7，全市新增OTN光传送网节点超1600个，10G-PON端口占比达100%，5G基站总数近8万个，被国家工信部评为“5G独立组网最佳城市”。深圳还率先探路5.5G，夯实全“光”底座，提升算力水平，推动万物互联，畅通经济社会发展信息大动脉。

“极速先锋城市”呼之欲出。

近几年，深圳以“一条例、一方案、一清单、一基金群”政策体系，加快推进人工智能全时全域应用。2023年，深圳发布41个应用场景，前三季度服务机器人产量增长68.8%，鹏城实验室、粤港澳大湾区数字经济研究院、腾讯、华为等分别推出通用大模型、行业大模型等，并快速更新迭代。华为的盘古大模型已在金融、制造、医药研发、煤矿、铁路、气象、电力等行业发挥价值。

作为中国IT产业重镇和人工智能技术创新的策源地之一，深圳当仁不让扛起了“人工智能先锋城市”的大旗。

通过打造先锋底座、先锋数据、先锋应用、先锋科技，打造万亿级核心产业增加值数字经济高地，深圳已上线经济运行、民生服务、城市建设、城市治理、应急安全等领域100多个数字孪生应用，赋能千行百业。

有这样的“家底”做支撑，“数字孪生先锋城市”有望建得既快又稳。

持续丰富“源网荷”三端应用场景，全力打造集总部研发、高端智造、多场景示范验证、优质产品及解决方案供给等于一体的世界一流新型储能产业中心，基于全市域级、全自主可控、精细建模的统一时空信息平台（BIM/CIM）已蔚然成型。

“数字能源先锋城市”正在从蓝图走进现实。

四大亮点助力打造全球标杆城市

深圳同时在多个方向发力打造“先锋之城”，充分发挥多产业集群优势，以多产业融合互补，不断创造发展新机遇，培育新动能，推动形成新产业新模式新业态。

“虎贲一号”氢燃料动力无人船，以人工智能赋予思维、以数字孪生实现指挥、以新型能源带来动力，正全面开启绿色安全高效的船舶港区运输与干线港-支线港运输的自主航行时代，目前已率先服务于大湾区无人物流体系。

深圳公交新能源智能体，以新能源公交车为载体，通过人工智能管理调度巴士公交场站，通过算法模型实现用电负荷动态能源调度，接入数字能源虚拟电厂服务平台，构建统一的公交能源网络。

一系列“先锋之城”政策举措的实施和产业项目建设，正逐步显现积极效用。最新统计显示，深圳战略性新兴产业增加值占GDP比重已提升至42.5%以上，经济发展的高质量成色进一步提升，具有深圳特点和深圳优势的现代化产业体系正在形成。

一位长期研究深圳经济的学者分析指出，深圳打造系列“先锋之城”最大的亮点是快。产业政策出台快、落地快，各种基础设施、公共服务配套跟进也快，确保在竞争中保持先发优势。第二个亮点是高，目标高、定位高，面向国际，瞄准世界一流。第三是实，本身具有良好的产业基础和生态，落地性操作性很强。第四是广，发展前景和应用前景非常广泛。“四大亮点结合深圳的优势，再加上时代的机遇，相信这些名片可以提升深圳的国际影响力，特别是新赛道上的竞争力。”

郭万达认为，新一轮科技革命和产业变革，本质上是一场信息技术革命。在这个领域，深圳在全球也具有一定优势，包括技术上的，也包括产业配套方面的。因此，随着“先锋之城”的推进，深圳创新之城的“底色会更重，基础会更牢，竞争力会更强”。

“这些新名片的打造，还会带给深圳人一座可持续发展的先锋之城。”郭万达表示，在“双碳”背景下，通过科技应用先行示范，能够最大限度实现资源节约和环境友好，深圳靠创新和数字化转型推动低碳发展、高质量发展、可持续发展，前景可期。

“更重要的是，深圳将因此逐步成长为全球标杆城市，城市影响力、竞争力、辐射力、带动力会不断增强，国内国际两种资源两个市场充分利用和转换，各种高端要素不断集聚，在社会伦理、规则标准治理上都将走在前面。”郭万达认为，这是深圳“可预见的未来”，系列“先锋之城”是从不同方向实现这一愿景的手段和路径，需要每一位深圳人携手去实现。

编辑 冯思颖 审读 刘春生 二审 桂桐 三审 甘霖