12月28日,小米SU7在小米汽车技术发布会亮相,小米SU7是小米汽车首款车型,定位“C级高性能生态科技轿车”,是小米汽车五大自研核心技术的成功落地。小米SU7在车型设计,新能源技术,智能科技等方面全面突破,充分展现小米造车的硬核实力,更展示出小米SU7所拥有的超强性能以及前瞻的智能空间与生态科技体验。
0.195Cd超低风阻,缔造经得起时间考验的经典设计
小米SU7集结全球顶尖设计师团队倾力打造,由宝马全球首位中国设计师李田原,前奔驰德国总部高级外饰设计师仇臻,前宝马高级内饰设计师Shin共同操刀完成,共推出海湾蓝、雅灰、橄榄绿三种车身色彩。小米SU7车身线条优雅动感,28度前挡风,17度大溜背以及全车轮廓G4连续曲率,加之无边框水滴后视镜与鹅暖石激光雷达设计,历经1000+数字模型仿真试验与300+油泥模型调整,造出小米SU7 0.195Cd的超低风阻,兼具极低的能耗与超高的续航表现。
在空间表现方面,小米SU7的车身尺寸为4997mm x 1963mm x 1440mm,轴距为3000mm,具有低趴运动的跑车姿态与兼顾多种出行场景的C级大空间,前排竖向乘坐空间1012mm,后排膝部间隙105mm,后备厢容积517L,更有105L前备箱容积。
零百加速2.78 秒,拥有超一流的综合操控性能表现
小米SU7搭载了小米联合研发的HyperEngine V6/V6s超级电机,转速达21000rpm,超越全球最强量产电机,具备行业顶级的超强性能表现。小米SU7 Max版采用双电机全轮驱动,峰值扭矩达838N·m,足以匹敌4.0L涡轮增压发动机的跑车性能,总功率高达495kW,最高车速可达265km/h,0-200km/h加速仅10.67秒,零百加速快至 2.78 秒,一脚踏入超跑俱乐部阵营。
不仅如此,小米SU7还具有十足的驾控乐趣,可自定义包括加速特性、转向手感轻重、前后驱动分配比例等十项调节,配备Boost模式,持续20秒的超额扭矩输出,支持弹射起步,澎湃动力瞬间即达,开启属于速度与激情的极致性能享受。
小米SU7采用前双叉臂后五连杆独立悬架,搭载小米疾风智能底盘,配备CDC阻尼可变减振器,博世ESP10.0车身稳定系统,博世DPB制动控制器,布雷博四活塞固定卡钳等众多超强配置,转弯半径5.7米,百零制动距离33.3米,拥有超一流的综合操控性能表现。
高续航高安全,铸就高品质驾乘体验
针对行业、用户高度关注的电池安全与续航表现,小米的CTB一体化电池技术集成效率高达77.8%,首创电芯倒置设计,拥有顶尖的散热、隔热设计以及全球最严苛的电池安全检测与14层硬核物理防护,还有小米车云协同安全预警系统等技术加持,铸就全方位无死角的安全体系,同时兼具优异的续航表现,小米SU7有两个续航版本,CLTC工况续航里程分别为668km与800km,MAX版采用800V超级快充,充电5分钟续航即达220km,真正做到性能与效能的最优化。
在重要的主被动安全方面,小米SU7 配备了铠甲笼式钢铝混合车身,车体高强度钢和铝合金占比高达90.1%,整车扭转刚度达51000N· m/deg,全面满足中欧双五星安全标准,同时搭载 16 项主动安全配置及严苛的隐私安全保护,打造出远超行业水平的高安全高性能高品质纯电出行体验。
不仅于此,小米自主设计的9100t一体化大压铸设备集群及其全球首创、自主研发的泰坦合金,以及72合1一体化压铸后地板、三段式后地板防撞设计,令小米SU7在轻量化、结构强度、维修成本等方面均有显著的品质提升。
打通智能终端的全域全链路,构建“人车家生态”全场景
作为小米进军汽车领域的首款力作,小米SU7成为小米“科技大厂 生态造车”的最佳生态科技载体。此次发布会上亮相的小米SU7,采用全栈自研智能技术以及自研感知技术,自研自适应变焦BEV技术,道路大模型,超分辨率占用网络技术,在可见精度、感知精度、控制精度等方面实现全面跃升,“看得见、看得准、看得懂”,让高速、城市智驾更精准更安全,解决了城市NOA现存的过路口难等问题,打造出全国都适用的城市领航技术,令智能领航体验更为安全、便捷。
基于“以人为中心”的座舱交互架构以及小米澎湃OS操作系统的加持,小米SU7实现从硬件到软件的全面共享生态,进化成为移动智能空间。该座舱搭载16.1英寸3K分辨率中控生态屏,56英寸HUD,车规级7.1英寸翻转式仪表屏,采用2块原生车机系统的小米Pad后排拓展屏,匹配骁龙8295座舱芯片,AI算力30TOPS,五屏联动,带来极致流畅的人车交互体验。
围绕应用生态,硬件生态与小米CarIoT生态,小米SU7实现“人车家全生态”闭环,车机系统深度适配主流车载应用,手机应用pin到车内,可瞬间化身车机原生应用;具备超前的生态应用拓展能力,支持1000多种米家设备无感上车,5000多款应用逐步适配共享;全面向三方开放,统一标准化接口,全面支持无线Carplay车载,适配iPad配件及应用。小米SU7车机拥有如手机、平板一般的交互体验,开机快、升级快,手机观看的视频可直接车机全屏续播,让车载智能随心意自由流转。随着小米SU7到来,小米将打通居家、办公、出行等全场景,让全球用户感受移动智能空间的颠覆性用车体验。
当下,汽车工业全新使命就是打造“移动智能空间”。C级高性能生态科技轿车——小米SU7的全球首发亮相,向全世界展示了小米超前的科技创新能力以及雄厚的技术储备实力,更让新能源时代的电动汽车进化成为移动智能空间,拥有科技随心而动的全新自由体验。
编辑 张志灵 二审 玄伟东 三审 吴向阳
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#我的宝藏书单#在人世间感悟人 有人说,读书可以开阔视野,可以陶冶情操。我觉得,读书还可以感悟人生。 2022年1月,梁晓声的长篇小说《人世间》被搬上电视屏幕,在央视黄金时段播出,引起巨大反响。我一直好奇,这部电视剧为什么能够让全国观众大赞。于是,我利用闲暇时间仔细品读了原著。 书中故事以20世纪60年代末为开始背景,以北方某省会城市周姓一家人为主线,通过描写刻画主人公周志刚膝下的周秉义、周蓉、周秉昆三兄妹的不同成长经历和命运转折,在长达半个世纪时代变迁的平凡岁月里,多角度、多方位、多层次讲述了他们各自追逐事业、梦想和爱情的奋斗历程,同时也展现了中国现代家庭的生活故事。 在那个历经动荡曲折刚刚恢复平静的年代,国家百废待兴,父亲周志 刚前往西南地区支援“大三线”建设,周母李素华勇挑家庭重担。为了积极响应“知识青年上山下乡”号召,哥哥周秉义成为第一批下乡知青;按照每家只留一个孩子的政策,正当周母在周蓉和周秉昆之间艰难抉择之时,姐姐周蓉做出“叛逆之举”--追随自己仰慕且大自己十几岁的诗人冯化成去了贵州农村。周蓉不辞而别,周秉昆则留了在母亲身边。从此,便拉开了兄妹三人为梦想而努力拼搏奋斗的帷幕。 书中给我留下深刻印象的莫过于周秉义、周蓉、周秉昆三人不同的命运,反映了三种不同的生活方式。周秉义下乡期间,抓住恢复高考的时机,步入理想中的大学,毕业从政,后回到生养之地一-平民社区“光字片”任职。他心系人民、一身正气,大刀阔斧地进行民生改革,通过自身的人格魅力和领导艺术,顺利完成平民社区“光字片”的改造搬迁,为群众带来福祉。周蓉经历了现实生活的摧残和理想追求的差异,也真实反映出20世纪60年代年轻人那种敢作敢当、敢爱敢恨的精神和对爱情的美好向往。周蓉虽没能换来与自己仰慕之人的长相厮守和天长地久,但选择留校任教,也算结局完美。周秉昆追逐梦想、永不服输的精神值得赞扬,从木材厂到酱油厂,再到下海
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警察竟然进村用喇叭喊话?
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