近来，有市民反映，今年下半年以来，每天有大量出租车在玉龙路排队进深圳北站候客，特别是上下班高峰时段和晚上10点到午夜时段，“排队出租车绕玉龙路一圈后，又在民丰路上排长蛇，而民丰路转玉龙路只有一个右转车道，长达几百米的出租车车龙把车道位置占了，私家车右转不了，双方为了赶时间，经常就会一起拼命按喇叭，让附近居民不堪其扰！”

排队行驶的车流中，乱鸣笛不仅扰乱司机的心神，更让附近居民心烦。

记者近日先后两次走访了市民投诉的路段。11月26日晚10时多，在深圳北站西广场外，记者看到玉龙路西向右转往致远中路的社会车辆络绎不绝，排起了长队，时不时有车鸣笛；而玉龙路东向往铁路桥方向，则是出租车排起长龙。

11月27日下午4时半，记者到龙悦居二期旁民丰路与玉龙路交叉路口看到，从民丰路人行天桥下至玉龙路路口的右转车道排起了车龙，且大部分是出租车。在铁路桥桥头路边，记者看到有交警值守，于是就市民反映的情况进行了咨询。执勤交警表示，对民丰路与玉龙路交叉路口右转车道拥堵和少数司机乱鸣笛现象，他也接到过多位居民投诉，“昨晚我在该路口控灯，从晚间7点多到午夜12点时不时会堵，我们会进行疏导；但乱鸣笛很难监管，只能发现一个劝导一个。”

走访中，记者留意到民丰路往玉龙路右转道边设置有禁止鸣笛的标识牌，但乱鸣笛仍时有发生。

为何近期在北站排队等候进站的出租车突然增多？记者就此询问了多位出租车司机。他们表示，主要是因为机场、北站，包括一些大型商超、医院这些地方有固定客源。

随着玉龙路排队出租车的增多，尤其是上下班高峰期和夜间，拥堵、鸣笛频繁的状况也随之增多。深圳市交警局龙华大队接到相关投诉后曾回应：已安排警力前往现场查看并进行交通疏导，下一步将继续加大该路段的巡逻力度和视频监控力度，针对拥堵问题早发现早疏导。

“我们一直在玉龙路上巡逻、值守。”执勤交警呼吁司机能自觉遵守交规、文明礼让，同时也希望交通局协同调研协调。居民则建议改善路网设计、处罚乱鸣喇叭行为。

《车辆乱鸣喇叭 很让居民心烦 龙华区民丰路转玉龙路仅有一个右转车道，居民建议改善路网设计》

编辑 温静 审读 吴剑林 二审 党毅浩 三审 甘霖