11月17日，广汽传祺携全系产品以及新技术高调亮相第二十一届广州国际车展。其中，E系列第三款产品——首搭广汽星灵架构的传祺新能源E8正式开售，新车共推出2款车型，售价分别为20.98万元和22.98万元，预计将于12月9日开始交付。值得注意的是，传祺E8自亮相以来，在没有公布详细配置、价格的情况下，真实盲订订单已突破2万台，可见用户对于E8产品的认可；此外，全新技术品牌——“传祺智电科技i-GTEC”也同台发布，为广汽传祺未来的智电化发展提供了坚实支撑。

在MPV成为新的市场增长点的当下，以技术和口碑赢得中国MPV市场桂冠的传祺MPV家族，也推出了重磅的超级多用途家用车——传祺新能源E8，在本届广州车展上正式开售。

随着消费结构不断升级，大众对车辆的需求也在不断变化，空间更灵活、舒适性更强的MPV车型成为车市的新宠。作为E系列的第三款拳头产品，传祺新能源E8定位全新智电舒享大平层，空间上，同级超大5.20㎡车内空间、灵活多变的座椅组合、同级唯一的二排双侧超级零重力座椅，让车内瞬间化身移动起居室；加之丰富的娱乐资源，能满足每一位家庭成员对舒适移动生活的向往。

动力上采用传祺高热效率2.0ATK发动机：同排量最高热效率42.1%，WLTC混动最高传动效率达97.5%，可油可电，纯电续航150km，满电满油综合续航超过1200km。同时，在安全性上，E8采用75%高强钢占比车身骨架和吸能车身结构，车顶抗压高达9吨，整车可以将超过800KN的碰撞力瞬间化为无形，同时拥有2.9m同级最强侧气帘和全系标配的6个安全气囊，充分保障一二三排家人的安危。

不止于产品硬实力突出，突出的性价比更将成为传祺E8的杀手锏。具体来看，插电混动车型有着更好的技术优越性，可以实现更好的驾驶体验、更高的乘坐舒适度、更远的续航距离以及更经济的用车成本。因此，市场上插混车型售价普遍高于燃油车型。而E8作为插混产品，在空间、智能、配置等方面均处于领先位置，产品力几乎可以看齐30万元级别产品，性价比优势凸显。

E8纯电续航达到了150KM、综合续航更可达1200KM，可以实现长续航、强动力的全家出游需求，还能玩转围炉煮茶、户外观影等多元用电玩法，可电可油，让全家出门变成一种享受。

此外，传祺新能源E8是首款搭载广汽星灵电子电气架构的传祺车型，宛若给车体植入超级大脑，使算力提升50倍，数据传输速率提升10倍，能够支持更复杂的数据处理及更高阶的智能驾驶功能，让人机交互更丝滑。

传祺新能源E8的加入，将进一步丰富传祺的新能源MPV矩阵，凭借中国最强三电技术、最强中央大脑及舒享大平层座舱，重新定义用户的出行生活，也让不少业界顶流选择了传祺MPV，继“玻璃大王”曹德旺、“亚洲飞人”苏炳添、羽毛球冠军张楠、中国田径队短跑运动员吴智强、知名教练员杜锋之后，游泳冠军孙杨也加入了传祺MPV车主名人堂的阵营，并在车展现场进行了传祺新能源E9的交车仪式。

一年一度的广州车展，被称为车市的风向标，而今年车展最大一个看点，无疑是众多MPV玩家纷纷入局。传祺MPV以蝉联中国MPV销量第一的佳绩，坐稳“最懂中国人MPV专家”的头衔。能在激烈的竞争中突围，成为MPV领域的领头羊，源自于传祺深厚的技术底气。

广州车展上，广汽传祺乘胜追击，再次打响技术变革战役，依托i-GPMA 广汽全球模块化架构，推出全新的技术品牌——传祺智电科技i-GTEC，为用户提供了全新的智净出行方案。

传祺智电科技i-GTEC，将集成中国最强三电、高端电子电气架构、高性能智能驾驶、情感智能座舱等，比“超级”更高级。

“只有技术不断的创新，产品才能够令人心动。”广汽乘用车总经理黄永强说道。在电动化上，广汽传祺已形成多元化新能源路线，率先布局氢能源系统和氨能源系统。目前，传祺氢能源试验车正开展路试，将于明年6月跟大家见面。

同时，广汽传祺在渠道服务方面也与时俱进，开启了全新的新能源体验模式。通过打造直连直服、直营直销的新能源体验中心，构筑了业界特有的厂-店-客“金三角”沟通闭环，从而为消费者打造集展示、体验、下订、交付四大功能于一体的用户之家，让消费者的购车流程更透明、更便捷。

编辑 李素玉  二审 玄伟东 三审 吴向阳