盐龙大道一路口治堵优化，高峰期车辆排队缩短近200米

摘要

交警部门表示，将继续常态化跟踪深圳市各路口实际运行情况，动态调整优化方案，持续提升市民出行体验。

记者10月17日获悉，深圳市公安局交通警察局对盐龙大道/埔仔（坪桥）路口进行了治堵优化，路口车辆在高峰期排队缩短了近200米。

据介绍，盐龙大道是龙岗东片区重要的客货运通道，埔仔路贯穿坪地片区，路口路段附近分布有大量科技产业园区，早晚高峰人、车通行需求高，且货车占比高。近期，交警部门接到市民反映，盐龙大道/埔仔（坪桥）路口东面每天早高峰时段需要左转的机动车需求很大，但路口车道划分为“1左转+3直行”，仅一条左转车道无法满足通行需求，左转车流有排队拥堵情况。

接到市民反映后，交警部门立刻针对路口交通组织现状与交通运行情况进行研究。研究中发现，路口确实有交通拥堵问题而且存在一定的治理优化空间。随后，交警部门对路口开展时空一体改造，解决路口车道划分与交通流量不匹配排队失衡等问题。

“空间上，优化东进口车道划分，将左侧第二条车道由直行车道更改为直左混合车道；时间上，优化路口信号配时方案，增加西进口的绿灯通行时间。”民警介绍。改造后，交警部门持续跟踪实施效果。经统计，盐龙大道/埔仔（坪桥）路口早高峰东进口机动车由改造前最大排队长度约250米下降至约100米，降幅达约60%；西进口机动车排队长度由改造前约500米下降至约329米，降幅达约36%。