地铁四期工程建设又传喜讯。记者从深铁集团获悉，地铁6号线支线二期（南延）工程华夏站～光明小镇站区间左线贯通，6号线支线二期计划2025年通车，直达深莞边界，可换乘5条轨道交通线路。

图片来源：深圳地铁

地铁6号线支线二期工程位于光明区，起自6号线支线一期工程光明站（原翠湖站），终至光明城站，设车站3座（光明小镇站、华夏站、光明城站），线路全长4944米，采用高架+地下敷设方式。该线路途径光明中心区、凤凰城片区终至光明城站。

此次贯通的华夏站~光明小镇站区间左线全长685.446米，采用钢套筒始发及接收工艺，区间线路出华夏站沿光侨路自南向北敷设至光明小镇站，沿线主要风险源为光侨路综合管廊、碧眼人行天桥、木墩水箱涵，以及电信、燃气、给水、电力、热力等众多市政管道。

自华夏站~光明小镇站区间左线盾构机始发以来，为保证盾构接收节点，深铁集团组织施工方加强施工工序衔接，克服侧穿光侨路综合管廊，下穿碧眼人行天桥、木墩水箱涵，局部穿越上软下硬地层等多处施工风险源，最终到达光明小镇站南端头，完成钢套筒揭盖接收。

@深圳地铁官方微博截图。

目前，该项目各站点施工有序进行，光终区间高架段桩基、承台、墩身、盖梁、现浇梁、连续梁已完成100%；光终区间明挖段围护结构已完成100%，土方开挖完成100%，主体结构完成87%；光明小镇站主体结构完成100%；光明城站~华夏站区间盾构掘进完成51%；华夏站~光明小镇站区间盾构掘进完成100%。

地铁6号线支线二期将于2025年通车，未来将与13号线、18号线、莞深城际、广深港高铁、赣深高铁实现换乘，切实提升区域交往便利度，对进一步促进深莞一体化建设具有重大意义。

编辑 高原 审读 吴剑林 二审 张雪松 三审 詹婉容