“世界最令设计师兴奋的城市”,深圳靠什么?
深圳卫视深视新闻
2023-04-27 19:37
收录于专题:2023深圳设计周

世界设计,深圳动能。

2023年是深圳获得联合国教科文组织创意城市网络“设计之都”称号15周年的重要历史节点。正式拉开帷幕的2023深圳设计周,再一次向世界展现深圳的设计活力;通过立体式、矩阵化活动体系,将全球视野和深圳特色相结合,瞄准设计前沿,突出科技融合,强化产业赋能,体现城市气质。

在“世界设计 深圳动能——深圳‘设计之都’15周年”的主题基础上,本届深圳设计周还打造了许多的特色和亮点。其中,“四维”设计理念十分值得关注。

据介绍,“四维”是指围绕“设计赋能产业创新发展、引领时尚消费潮流、打造城市营销名片、解决城市治理难题”四个维度和发展路径,使设计不断融入到产业发展、城市建设、社会服务、人民生活的方方面面,满足人民日益增长的美好生活需要。

美好的发展愿景,要靠设计来实现。从全球来看,设计正成为城市核心竞争力和高质量发展的重要引擎。而2023深圳设计周所展现的四个维度,其内容既能够涵盖全球设计之都的一些共性,更能够围绕深圳本身的根基和优势,展现更好的城市发展特色。

赋能产业创新发展

“赋能产业创新发展”,在“四维”中排在最前面,这也凸显了在设计的驱动下,产业发展的重要性。通过梳理获得联合国教科文组织“设计之都”称号的城市,我们就会发现,产业发展一直是“设计之都”所格外侧重的重点方面,也是这些城市能够获评这一殊荣的重要基础。例如,最早获评“设计之都”的布宜诺斯艾利斯,最开始能够脱颖而出成为全球首座“设计之都”,重要的一个原因就是其在设计产业方面的长期投入和充分的发展,而且这里拥有十分完善的设计教育研究体系,每年能够为当地输送可观的设计人才。而和深圳同年获评“设计之都”的日本名古屋,历来也是日本的制造业重镇。而美国第一座“设计之城”底特律,也因为“汽车城”而闻名。

深圳同样是在“世界工厂”上建起来的“设计之都”。创新,本身就是深圳城市的基因,而深圳在产业发展方面动能十分强劲——目前,深圳设计产业十分发达,深圳创意设计服务法人单位超过3.3万家,设计上市企业30多家,设计师人数超过22万人,全市文化创意和设计业营业收入超过1万亿元。深圳平面设计、工业设计、服装设计、家具设计、珠宝设计等在全国处于领先水平。特别是工业设计方面,从2012年至今,深圳企业和设计师累计获得iF设计奖、红点设计奖两大全球顶尖设计奖项获奖总数,连续11年位居全国第一。强劲的产业发展实力、澎湃的科技动能和充满活力的设计,让深圳设计生态不断完善,已成为具有国际影响力的设计新锐城市、先锋城市。本届深圳设计周,也会围绕深圳“20+8”产业集群和高质量发展,推出“20+8”产业设计走廊,呈现一个设计激发产业新动能的艺术连廊。还有“产业会客厅”等活动,探索以设计动能助力产业创新发展的新模式。

引领时尚消费潮流

设计,引领时尚消费潮流,这可能是设计更为大众所熟悉的方面。消费者决定产品时,大多是为产品的设计而买单。时装、珠宝、家具等领域是如此,电子产品、汽车、建筑亦是如此。

图 / 深圳时装周

深圳是创新之城、设计之都,产生巨大的市场需求和广阔的应用前景。刚刚结束的深圳时装周,就以更国际化的形式将深圳的设计、产业、商业的优势融合;在擦亮深圳“时尚之都”和国际消费中心城市的特色名片的同时,向世界展现深圳时尚产业的独特势能——多场线上及线下订购展会、二十余场时尚创意活动及专业论坛,还联动全城60+顶级商圈带来“时尚嘉年华”促消费活动——这便是设计推动的时尚消费潮流。

打造城市营销名片

每一次设计周等重大活动,也是城市形象的展现。在“打造城市营销名片”维度上,深圳多年在设计领域的深耕,也获得了越来越多业内认可,并在全球范围内越来越具代表性。我们从业内知名人士对于深圳的评价中便能够感知——南方科技大学创新创意设计学院创始院长关道文(Thomas Kvan)在采访中说道,“如果你是一个设计师,深圳可能是世界上最令你兴奋的地方”,“深圳设计周已经在世界各地产生了较大影响”。

清华大学美术学院长聘教授、博士生导师马泉也指出,“深圳设计”这个IP无论在国内还是国际上都产生了巨大影响力。澳大利亚设计协会副会长 罗素·肯尼迪同样表示,深圳作为“设计之都”,在全球范围内倡导设计创造价值已经很长时间了,在这个领域也很有优势。这便是深圳在设计领域所创造的城市品牌。近年来,深圳还在设计领域打造和累积了许多品牌活动,例如深港双年展、深圳时装周,还有文博会等等。深圳设计周是国际设计界了解中国设计的窗口。结合深圳设计周和环球设计大奖各项活动,聚集全球设计力量碰撞最新的设计理念、技术、媒介等,深圳设计对话世界、打造国际文化名片。

解决城市治理难题

墨西哥的普埃布拉市,委托当地建筑师为人行横道设计艺术警示标志,从而显著降低整个城市的交通事故。芬兰首都赫尔辛基,将设计理念整合到当地交通系统建设中, 让用户合作参与设计,推出实用性地铁座椅等便民举措。这些都是获得“设计之都”称号的城市,利用设计帮助城市治理的鲜活案例。设计,不仅解决城市治理难题,还开启了新的城市发展课题。在深圳,许多城中村的改造融入了先进的设计理念,为市民提供“可支付、有温度”的居住空间,改善居住环境;交通基础设施方面,车公庙、岗厦北、黄木岗等公交枢纽,通过更加便捷、科学、合理的设计,解决更多市民出行问题。

图 / 岗厦北交通枢纽

本届深圳设计周推出的全城“城市设计地图”巴士、“山海连城”城市设计走廊主题展、“一脊一带二十廊”城市生态骨架等展示,也将展现以人为本的城市设计理念。我们了解到,本次获得深圳环球设计大奖提名的作品当中,也有许多解决城市发展问题的杰出设计,设计周也将为各个城市和设计师提供一个交流共进的平台。如今,设计早已不是“附加值”,而是成为了“主要价值”。它已经成为每一座城市、每一个领域的主要生产力。深圳就是一个以实践方式支撑的“设计之都”。在深圳设计周的活动中,全球优秀设计师齐聚深圳,从多个维度出发,为设计赋能,在不断地学习和交流中,我们对深圳设计、世界设计的未来更加充满信心。

(原标题《“世界最令设计师兴奋的城市”,深圳靠什么? | 赵畅观察》)

编辑 秦涵 审读 吴剑林 二审 张玉洁 三审 王越胜

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