深圳交通出行数据增长明显，主要交通监测数据已超2019年同期

深圳市交通运输局最新发布数据称，今年2月份以来，深圳交通出行数据增长明显，特别是2月下旬以来，主要交通监测数据已超过2019年同期水平。

近期深圳工作日高峰时段畅行度为58%，较2019年下降6个百分点。

道路运行方面，近期深圳工作日高峰时段平均车速为 24.8公里/小时，较2019年下降7.8%；畅行度为58%，较2019年下降6个百分点。

周末全市道路交通出行热度也比2019年同期明显提升。全市道路交通畅行度同比降低5个百分点，其中14时-22时期间全市道路交通运行整体处于“缓行”状态。周末高峰时段全市道路交通平均速度为25.3公里/小时，较2019年同期下降6.9%。

近期周末全市十大拥堵路段主要分布在南山区海岸城片区、福田区皇岗口岸片区、大鹏新区杨梅坑片区等，具体包括：南海大道（登良路-创业路）、布龙路（龙华大道-民治大道）、桂庙路（南海大道-南山大道）、长春中路（振明路-民生大道）、工业一路（望海路-南海大道）、滨河大道（红岭南路-船步路）、沙井南环路（广深公路-沙井中心路）、金田路（福民路-福强路）、创业路（南山大道-南海大道）、新东路（东大路-杨梅坑）。这十条道路平均时速为8.1公里，较2019年同期下降48.2%。

值得一提的是，深圳市交通运输局表示，结合历史数据分析，预计近一个月内全市周末14时前后全市道路运行将进入“缓行”状态，并持续至21时左右开始缓解。其中，16时和18时后达到全市出行高峰。预计近一个月内周末梧桐山国家森林公园、福田河绿道、仙湖植物园、大沙河生态长廊等热门踏青景点出行热度明显提升，建议市民合理调整出行计划，出行避开拥堵路段，优先选择公共交通工具前往。

公共交通方面，记者了解到，近期深圳公共交通日均客运总量达到1234.6万人次，较2019年同期上升1.5%。其中地铁日均客运量776.5万人次，较2019年同期上升37.3%；网约出租车日均客运量122.7万人次，较2019年同期上升92.3%。

深圳市交通运输局方面表示，出行热度提升是受防疫政策调整以及假期后返工等因素影响。

除了人员流入，经济活动频繁外，不可忽视的因素也包括，过去3年深圳汽车保有量持续增长。深圳交警官网发布数据显示，2023年2月深圳机动车保有量增长至404.84万辆，较2019年底的349.9万辆，增加接近55万辆。

（原标题《深圳交通出行数据增长明显，主要交通监测数据已超2019年同期  最近路上真的有点堵》）

编辑 黄小菊 审读 吴剑林 二审 许家宜 三审 刘思敏