7月广东热破纪录，8月或有两个台风来袭

历经4轮“龙舟水”及1个台风来袭之后，广东高温少雨天气已持续了一个多月，接下来汛情发展形势如何？应重点防范哪些安全风险？

记者从省三防办、省安委办、省应急管理厅29日召开的全省防汛救灾暨安全生产工作视频会议了解到，今年以来，全省22个县（市）平均气温破历史同期最高纪录，特别是7月以来（7月1日-25日），全省平均气温为历史同期最高，预计8月份或将有两个台风影响我省。接下来，我省要做好防御台风及其次生灾害的各项准备。

本月全省降水量较历史同期偏少75%

会议透露，今年以来，我省有力应对13轮强降雨，有效防御首个登陆广东的台风“鹦鹉”，没有发生群死群伤事件，最大程度保护人民群众生命财产安全，防汛救灾工作取得阶段性成效。

同时，今年的气象条件历史罕见。气象统计显示，今年以来，全省平均降水量较历史同期偏少19%。特别是7月以来（7月1日-25日），全省平均气温30℃，较历史同期显著偏高1.4℃，为同期最高；全省平均降水量较历史同期（169毫米）显著偏少75%，其中五华、云浮、高要、三水、中山和开平6个县（市、区）降水破历史同期最少纪录。7月份很可能没有台风登陆或影响我省，为1949年以来首次。

“我省近段时间天气晴好，雨量较少，但绝不能掉以轻心。”省三防办主任、省应急管理厅王中丙指出。据气象预测，8月可能有2个台风登陆或影响广东，三防形势严峻复杂，我省要做好防台风及其次生灾害的各项准备。中央气象台29日发布的中期天气预报显示，8月2日前后，南海北部将有热带低压活动，并可能发展为台风；受其影响，华南沿海地区将有较大风雨天气。

1.88万地灾群测群防员纳入信息化管理

据研判，后汛期台风带来的强降雨可能导致局地洪涝灾害偏重，部分中小河流可能出现20年到50年一遇的洪水。

对此，会议提出，我省各地要采取超常规措施，加强对台风的预判、预测和预报；高度关注台风带来的强降雨引发的山洪地质灾害，山边、水边、村边的中小河流要积极采取行之有效的措施，坚决果断在灾前转移受威胁群众。城市要提前做好防台措施，预置设施和救援力量，严防内涝。

今年以来，在多轮强降雨应对过程中，广东探索实施逐时将未来1小时雨量超过50毫米的预警信息，靶向发布到相关镇村，为人员转移赢得了黄金时间。接下来，我省还将继续加强短临精细化预报预警项目攻关，组织省有关部门在预测预报技术、信息共享和协调联动等方面加强合作，不断提高预报预警精准度和时效性。

在地质灾害防御方面，省自然资源厅相关负责人介绍，目前，全省已查明在册地质灾害隐患点5444个，均全部纳入信息系统管理；已基本建成由乡（镇）长担任责任人、由村干部担任管理员、由群测群防员担任专管员的“三员共管”网格化管理责任体系，全省1.88万地质灾害群测群防人员相关信息已全部纳入信息系统管理，确保一有情况点上人员找得到、灾险情信息迅速报得出。

精准定位管控高速公路重点车辆

省应急管理厅透露，今年上半年，全省发生事故起数、死亡人数同比分别下降39.8%和23.9%；连续30个月未发生重特大事故，安全生产形势持续稳定。

“然而，我省当前事故仍然多发，随着复工复产加快，下半年是生产施工、交通运输繁忙期，汛期灾害性天气多发，安全生产风险防范不能麻痹大意。”省应急管理厅相关负责人提醒。

对此，我省将以起重机械、脚手架、隧道、桥梁深基坑等为重点，扎实开展安全隐患排查整治，严厉打击违法建设、违规施工、违法分包等违法违规行为，坚决取缔非法建设项目。

广东将继续全面推进“一线三排”落实，即始终坚持发展不能以牺牲人的生命为代价这条不可逾越的红线，全面彻底排查风险隐患、科学排序风险隐患、有效排除隐患化解风险，对排查出来的重大风险、重大隐患严格执行挂牌警示、挂牌督办规定。

在防范化解交通运输领域安全风险方面，省公安厅交管局相关负责人介绍，目前我省通过高速公路重点车辆动态监管系统，接入交通运输部全国“两客一危一货”重点车辆车载卫星定位系统终端信息，运用大数据“时空碰撞”算法，全面掌握在我省高速公路通行的重点车辆运行轨迹，实现精准管控功能。

在全省高速公路交警部门的严查严管下，系统预警违法信息呈现逐月下降趋势，日均违法预警从2000余条减少到700余条。今年1月-6月我省高速公路共发生“两客一危一货”有责的一般以上交通事故131起、死亡81人、受伤169人，同比分别下降16.6%、8.0%、20.3%。

编辑 郑蔚珩