8月8日，在深圳市公安局交通警察局、市市场监管局、市工信局的鼓励和支持下，深圳市电动自行车产业促进会组织回收企业、生产企业和销售门店，正式启动“互利惠民、助力补贴”超标电动自行车回收置换服务。当天下午，启动仪式在位于宝安区新桥街道的中心公园广场举行。市交警局、市场监管局等职能部门相关负责人，宝安区政府执行专员殷家林，新桥街道领导朱文武、龙泓杉以及深圳市电动自行车产业促进会执行会长等多位嘉宾出席了此次启动仪式。

回收置换服务全面铺开，370多家门店服务即将启动

2021年实施的《深圳市电动自行车管理规定》（试行）规定，超标车使用过渡期截至2022年8月1日，之后此类车辆不得再上路行驶。据了解，深圳市电动自行车保有量超过350万辆，其中超标车占了相当的比例。为进一步减轻市民换购新国标电动车的压力，推动超标车有序退出市场，保障人民群众生命财产安全，深圳市电动自行车产业促进会联合电动车回收企业、生产企业和销售门店，全面推开超标车置换回收服务。活动现场，协会为大家介绍了深圳市电动自行车发展现状，本次超标车回收置换服务的前期筹备工作、服务内容。

据悉，深圳市电动自行车产业促进会制定了《深圳超标电动自行车回收置换方案》，通过商家让利，消费者自由选择“回收报废”和“以旧换新”两种路径，最终达到加快超标车有序退出、消费者得实惠的目标。据相关负责人介绍，目前，服务活动在福田华强北街道、罗湖黄贝街道、南山粤海街道、盐田沙头角街道、宝安新桥街道、龙岗布吉街道、龙华龙华街道、光明玉塘街道设有八个体验示范点，市民可以在体验店享受淘汰超标车、购置合标车并注册登记的一条龙服务。从下周起，将在全市多个街道同时开展回收置换服务集中宣传，并在全市启动370多家品牌电动自行车销售门店全面推开回收置换“一条龙”服务，让市民享受就近办、一次办的优质服务体验。

四重补贴，让市民享用更多政策红利

行业协会组织联合电动车回收企业、生产企业和销售门店制定了四重补贴，明码标价，真诚让利，将实惠带给市民。部分车型享受最高补贴后，甚至可以不用再付款即可将车直接骑走。一重补贴“回收超标车补贴”。回收企业在原有回收价格上让利，超标车回收价格按电池功率补贴由200到800元不等。二重补贴“新购合标车补贴”。电动自行车知名品牌生产企业和经销商网络让利，对于淘汰超标车新购合标车的车主，一辆车统一补贴200元。补贴后最终销售价格不得高于市场挂牌价和网络售卖价格。三重补贴“送头盔送保险”，对于淘汰超标车新购合标车的车主，送电动自行车头盔和保险，让车主安全得到呵护。四重补贴“通信费套餐折抵购车款”，对于淘汰超标车新购合标车的车主，如再按电信、移动制定的网络宽带或通话套餐标准承诺使用期限合约，将获得800至2400元的购车补贴。

置换上牌“一条龙”，点燃市民换购热情

值得一提的是，此次超标电动自行车置换集中宣传活动，设置了旧车评估区、新车置换区、新车登记上牌代办区、保险手续办理区等。“所有补贴及折扣都是现场兑现，换车登记上牌也可以一步到位，很方便，不用跑两趟了。”车主对回收置换活动纷纷表示赞许。根据工作方案规划：到2022年9月30日，争取完成备案超标电动自行车淘汰置换总量的60%；到2022年12月31日，争取完成备案超标电动自行车淘汰置换总量的90%以上。

深圳市电动自行车产业促进会相关负责人表示，按照行业的整体布置，全市10个区每个街道至少设一个置换回收活动广场。接下来，将继续组织多场换购活动，同时也欢迎更多的相关行业和企业加入到置换工作。以行动助力超标车加速淘汰置换，让市民享受换购红利的同时，为电动车产业合规化、高质量发展贡献力量。

编辑 赵璐

审核 玄伟东