从首辆氢能巴士开始中集携手多方助推香港公交氢能化

近日，中集集团旗下中集安瑞科控股有限公司与善水资本集团签订战略合作框架协议，双方将从绿色制氢、加氢、用氢等环节开展深度合作，积极拓展氢能的应用场景，高标准打造香港首辆氢燃料电池双层巴士示范应用以及首个制氢加氢一体化加氢站示范项目，共同拓展香港氢能市场，推出香港公共交通氢能化整体解决方案。

各方通过网络完成云签约。本文图片均由受访者提供

在该战略合作框架协议下，同日，中集合斯康氢能系统有限公司（简称“中集合斯康”，中集安瑞科与HexagonPurus的合资公司）与香港巴士营运商汇达交通服务有限公司（简称“汇达交通”，善水资本的控股子公司）签订谅解备忘录。根据备忘录，中集合斯康将为香港首辆氢燃料电池双层巴士提供IV型车载储氢瓶及供氢系统（简称“IV型瓶供氢系统”）。

提供全产业链氢能装备和一体化解决方案

善水资本间接持有香港岛最大巴士运营商汇达交通约83.9%的股权，而汇达交通在香港拥有超过1700辆巴士，其中大部分是双层巴士，每天为超过100万名乘客提供服务。同时，善水资本控股新能源智能商用车科技型企业威驰腾。

本次合作中，中集安瑞科将积极响应善水资本及其旗下企业对氢燃料巴士、机场接驳车、加氢站等氢能装备需求，提供高质量的IV型车载储氢瓶、车载供氢系统、储氢罐等装备及一体化解决方案。近期，双方将在首辆氢燃料电池双层巴士IV型瓶供氢系统以及香港首个制氢加氢一体化加氢站示范项目等方面展开合作，并以此为契机获得香港特区政府支持，引领香港氢能产业标准化制定，并将进一步合作开发多元化的氢能应用场景和项目。

携手推动香港公共交通氢能化

2021年10月，香港特区政府公布《香港气候行动蓝图2050》（蓝图），计划在未来20年内投资约2400亿港元，推行各项减缓和适应气候变化的措施，力争在2050年前达成碳中和。

据悉，目前交通运输领域的碳排放占全球每年碳排放量的20%左右，因氢能在减碳方面具备的巨大优势，各地纷纷希望在该领域推广使用绿色氢能。香港特区政府此前表示，将积极推动各种电动及其他新能源公共交通工具和商用车的发展，与专营巴士公司合作试行以氢燃料电池驱动的巴士，以期在2025年确立更具体使用新能源交通工具的未来路线和时间表。

统计数据显示，当前香港约有58万辆私家车和15万辆商用车，其中商用车的碳排放相当于私家车整体碳排放的2.7倍，若能从商用车特别是公交巴士和重载运输等车型上推动实现氢能替换，其市场潜力和环保价值都将非常可观。

现有车队燃料系统将逐渐被全面替换

根据中集合斯康与汇达交通签署的谅解备忘录，中集合斯康初步将为汇达交通所属的香港首辆氢燃料电池双层巴士提供IV型瓶供氢系统。同时，若顺利取得香港政府相关批准文件，合作双方将开展更多的氢燃料电池双层巴士试点。