5月28日4500米载人潜水器的全流程水池试验还在进行当中。4500米载人潜水器的副总设计师叶聪告诉我们,目前,4500米载人潜水器还没有像“蛟龙”那样有正式的名字,它的名字正在向社会征集。
中船重工702所4500米载人潜水器副总设计师 总质量师 叶聪:我们希望有更多的观众能够关注到我们的载人深潜活动,目前4500米载人作业潜水器它还没有正式的名称,虽然我们看它白白胖胖很可爱的,我也希望观众看到我们的新闻,能够给我们提供好的名称,让它能够充分体现我们科学技术的进展,也可以体现我们海洋的文化。
4500米载人潜水器从2009年开始立项,历经设计、建造、联调测试等多个阶段,目前正在进行水池试验。4500米载人潜水器是我国第二台深海载人装备,是我国潜水器谱系当中的重要成员。
大家比较熟悉的“蛟龙号”,是我国第一个载人潜水器,它曾经在2011年和2012年分别下潜到5000米和7000米的深度。
此后,我国开始自主研制4500米载人潜水器。它的核心部件全部实现国产化,整体国产化率超过了90%。
28日,4500米载人潜水器将开展全流程水池试验。
在4500米载人潜水器试验水池旁的船坞中,我们看到了涂装之后的4500米载人潜水器。它微胖的身躯上部涂装成红色,下部以白色为主。潜水器从4月13日转场到水池开始,已完成超过20个项目的测试,目前,工作人员正在做下潜之前的多项准备和检查,保证潜水器以最佳状态进行下潜。
水池试验:潜水器的“试车场”
潜水器最终能在海洋中圆满完成任务,水池试验在其中起到了重要作用。水池,也就相当于“试车场”。全流程水池试验,就是要求潜水器在水池环境中,连续完成一系列科考当中的实际动作。
据介绍,水池试验预计时间在两个月左右,最终要使潜水器和潜航员都符合出海的条件。
编辑 程思玮