5月6日零时起,高速公路恢复收费。交通部门同时调整了高速公路收费系统,所有高速公路出口车道都可以显示当次通行的全程费用且一次性扣费,之前一次通行收到多次扣费短信的问题已得到解决,实现了“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”。记者从深高速公司获悉,恢复收费后全市主要高速公路出入口运行平稳,ETC(电子不停车收费)车辆和MTC(人工收费)车辆通行顺畅,建议广大车主尽早办理ETC,享受不停车的缴费服务和通行费95折优惠。
ETC车道一分钟可通行10台车
为进一步优化收费系统、提升服务,解决ETC车辆一次通行、多次(分段)扣费,出口费额显示屏不显示全程通行费额的问题,在交通运输部的统一部署下,组织高速公路开展了系统优化工程。4月25日起全国高速公路所有收费车道恢复“落杆”,实施常态化管理,开展全流程测试工作。经国务院批准,2020年5月6日零时起,高速公路开始恢复收费。装有ETC且ETC卡功能正常的车辆请通行ETC车道;未安装ETC的车辆请统一通行人工或混合车道,入口领取通行卡,途中请妥善保管,在出口交回缴费即可。
记者乘车从广深高速公路福田入口驶入、从南坪出口驶离,期间进出收费站都走ETC专用通道,减速行驶系统会自动识别车辆信息和通信费提示,之后车道栏杆抬起即可通行,期间只需要几秒钟的时间。深高速公司相关负责人表示,目前所有高速公路出口车道都可以显示当次通行的全程费用且一次性扣费,之前存在一次通行收到多次扣费短信的问题得到解决,实现了“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”。
深高速相关负责人表示,广大车主在车辆进入收费站时,请按照现场车道指示牌分道、减速慢行,深高速直管路段各收费站将开足车道,对ETC车道安排专人值守及时处理特情;同时根据实际,合理调配混合车道比例,在车流高峰时段加配人手,加开复式点,加快场站的车流疏导。“ETC车道的通行效率为1分钟10台车,是人工收费车道的四五倍,鼓励大家尽早安装并使用ETC。”
同样路段使用ETC费用最优惠
本次系统优化后,ETC收费标准也有变化。据介绍,取消省界收费站前,广东省高速公路通行费收费金额是“四舍五入取整到元”,ETC车辆先取整再打折。取消省界收费站后、免收车辆通行费政策实施前,ETC车辆的收费金额是取整到“分”后再打95折,因而出现了部分ETC车辆打折后仍然比MTC车辆收费更多的情况。此次系统优化后,对ETC车辆采取“四舍五不入”再打折的计费方式,即收费金额小于0.5元的部分舍去,大于0.5元的部分不入位,确保ETC车辆的收费金额一定会低于MTC车辆。
深高速相关负责人表示:“恢复收费后”ETC车辆收费将最为优惠。例如一辆使用ETC的一类客车从平湖到白泥坑,免费政策实施前路费为2.42*0.95=2.3元,本次系统优化后,路费将变为2*0.95=1.9元;一辆使用ETC的三类客车从福民到清湖,免费政策实施前路费为3.34*0.95=3.17元,本次系统优化后,路费将变为3*0.95=2.85元。
建议广大车主尽早办理ETC,享受不停车的缴费服务和通行费95折优惠。ETC用户请行驶ETC专用车道,出入及通行高速公路期间,全程请将粤通卡保持插入电子标签状态,确保车辆正常通行。为确保车辆便捷高效通行ETC车道,请ETC用户在驶入高速公路前对ETC设备进行自检,储值卡用户请先确认余额充足,以免因余额不足无法通行ETC车道,或在系统自动代扣失败的情况下被拉入黑名单。同时ETC电子标签具有防拆卸功能,一旦脱落或被拆卸,将无法正常使用,客户需到粤通卡服务网点重新安装激活。
编辑 张克