360度旋转喷雾头，全自动运作，单次最大消毒时间5小时……近日，港铁（深圳）从港铁公司引进智能“雾化消毒机器人”，为列车车厢等相对密闭的空间提供深层消毒，保障乘客及员工的健康。

这款白色方形“雾化消毒机器人”是港铁公司与当地生物科技企业合作研发的产品。机器人通过自动喷洒雾化后的消毒剂，可深入至平常清洁工作较难触及的细微缝隙，消除病毒、细菌等，灭菌气体均匀覆盖。机器人将主要用在列车车厢等相对密闭的空间做“深层清洁”。港铁（深圳）车辆维修经理高国昶介绍：“这个机器人的特点，是一个全自动的，预设路径的，在一个有限空间内进行消杀的机器人。它使用的消毒剂是双氧水，过氧化氢。通过氧化作用对病毒进行氧化处理。在预设好的路径内，可以对整个车厢进行为期2-3小时的消毒安排。它也可以通过远程的遥控，对某一个专项的区域进行深度维护。”

当遇到特别情况，如列车上有乘客呕吐时，保洁人员以稀释漂白水清洁之外，会再用“雾化机器人”进行深层清洁。机器人一次性可容纳8公斤消毒剂，单次最大消毒空间达1500立方米，单次最大消毒时间5小时。港铁（深圳）车辆维修经理高国昶介绍，雾化消毒机器人的引进，除了在特别时期更好地保障乘客和员工的安全外，消杀力度也更强。高国昶表示：“整个设施设备的消毒环境其实是优于用人工去喷洒消毒剂的。大家知道消毒剂其实只是在一个物质的表面进行附着，也是目力所及的范围内才能做到一定的消杀。我们今天是用到过氧化氢的雾化效果，所以对于整个空气范围内，同时像对于我们列车的风道等目力不能及的内部区域，只要有空气循环，就都能涉及到整个消毒的面积。它的消毒是更深层次的，更深入的，也更彻底。”

据了解，地铁4号线已经恢复正常列车运行图，客流量也恢复至疫情前的6-7成。目前，港铁（深圳）仅引进了一台智能“雾化消毒机器人”，用于夜间地铁列车停运后的消杀工作，后续将视使用效果评估是否引进更多机器。港铁（深圳）总经理黄永健表示，预计未来较长一段时间，强化公共卫生管理将是常态化的工作，港铁（深圳）会持续关注科技创新在公共卫生管理方面的应用。

编辑 张克