小年已过,春运长途汽车客运也渐入高峰。周末两天,深圳各大汽车场站迎来今年春运以来最大客流,一些热门线路已安排加班车次,基本上每个乘客都能顺利乘车返乡。
22日上午,记者在深圳(银湖)汽车站看到,候车大厅里的座位已全部坐满,还有不少乘客守着大堆行李站在过道等车。该站站长伍芳红向记者介绍,可能是周末的原因,今年春运汽车客流高峰比去年来得更早,周末两天,他们车站每天发送的班车已超过700班次,比平时多出了150多班,日客流量也接近1万人次。
在车站调度室,工作人员正密切关注电脑上显示的预售票情况,根据需求调配加班运力。伍芳红表示,加班线路主要发往广西、江西、湖南、海南,以及省内城市,一些高铁到不了的地方,长途汽车可以方便到达,还是吸引了不少旅客过来乘坐。“对于一些热门线路,我们建议乘客提前购票,这样能方便我们及时掌握需求,尽快做出加班安排。”
由于近期国内大部分地方天气晴好,路况总体正常,深圳发车的长途汽车都能基本准点。候车大厅的乘车入口贴出了一张当天班车晚点告示,记者看到,当天晚点4小时以上的只有几个班次,主要是开往河南的线路,其他大部分班车都能准时发车,少数晚点的也都控制在2小时以内。一位准备回茂名老家的乘客告诉记者,他的车12:30发车,现在离发车时间还有一个多小时,但候车大厅的屏幕上已经显示出登车信息:“发车肯定晚不了,就是手机地图上显示虎门那里在堵车,应该也就耽误个把两个小时就能顺利回家吧。”
在售票厅记者看到,尽管已开始进入发车高峰,但票价离最高限价都还有较大距离。比如发往河南汝南的班车,上限票价是654元,但周末的执行票价才240元。往福建龙岩的上限票价316元,执行票价才210元。
车站内还活跃着不少义工。他们有的帮助乘客将行李通过安检检测仪,有的给乘客指引候车、乘车区域。在发车区,罗湖交通运输局派出的两位安全监管员正坚守在“驻站监管点”,等着下一辆车开出时,对车辆的证照、安保等情况进行检查。
22日下午,福田汽车站负责人也告诉记者,从周末开始,湖北蕲春,省内梅州、蕉岭、阳江等线路都已开始加班,各条线路都运力充足,部分高峰班车都还有余票,乘客可放心乘坐。
编辑 若 溪