复工复产进行时！沙河西路快速化改造工程有望年内竣工通车

抗疫情，抓复工！沙河西路快速化改造工程已经全面复工，预计年内将正式竣工通车！这是读特记者从深圳市交通公用设施建设中心获悉的最新消息。

航拍玉泉立交

据介绍，沙河西路快速化改造工程南起高新南九道，北至茶光路，全长约4.53公里，在现状城市主干道的基础上提升为城市快速路。标准段主线双向6车道，辅道单向2车道，主线设计车速60公里/小时，辅道及其余匝道设计车速30公里/小时。项目主要建设内容有改造后海立交、深南立交、现状铜鼓人行天桥，新增玉泉立交，新建高新南四道人行天桥，重新铺设现状人行道板，更换现状混凝土立道牙石以及完善市政管线等。

沙河西路快速化改造进入收尾阶段

“我们积极筹备口罩、一次性防护服、防护眼镜、消毒液等防疫物资，在满足防疫复工需求后，沙河西路快速化改造工程于2月27日正式复工。”深圳市交通公用设施建设中心西部建设部部长陈福斌透露。截至目前，项目各标段各作业面正按照工序安排有序实施，项目一标段（玉泉立交-茶光路段）累计完成合同总价88%。其中，新建玉泉立交跨线桥完成98%，建成可增加金铜路南往西、西往北转向功能，满足大冲片区出行需求；铜鼓人行天桥改造已经完成，延长后跨越沙河西路东侧新建的辅道，方便市民出行；沥青砼路面摊铺工程完成65%；人行道自行车道完成82%。二标段（高新南九道-深南立交）累计完成合同总价80.5%。其中，后海立交z匝道改造完成85%，完成后将增加后海立交西转北功能，满足高新科技园区北行需求；道路工程完成52%；电力工程完成100%；桥梁工程完成68%；交通疏解工程完成70%。

“目前工程已经进入收尾阶段，有望年内实现竣工通车！”陈福斌告诉读特记者。

陈福斌表示，沙河西路是贯穿南山区南北，并向北辐射深圳市西部高新组团的主要道路之一，该道路快速化改造对缓解南海大道交通拥堵发挥着举足轻重的作用，同时，对完善深圳市路网结构，快速分流西部通道口岸客运交通，提高南山区南北向交通走廊的道路通行能力，改善周边居民交通出行环境具有重要意义。

（晶报供稿）

编辑 周晓飒