8月12日，记者在赣深高铁光明城站附近捕捉到接触网检测车组的身影，这说明赣深高铁冷滑试验工作正稳步推进。

据了解，冷滑试验是指在接触网不受电的情况下，通过机车受电弓的滑行，对接触网进行动态试验检查，确认有关部位是否满足设计和验收标准。赣深高铁正式开通前，还将接续开展接触网送电、热滑、联调联试等工作。冷滑试验为这些后续工作奠定了基础。

据介绍，本次冷滑试验范围为粤赣省界至阳台山线路所、光明城站、东莞南站、仲恺站、惠州北站、河源东站、河源北、龙川西站、和平北站相关站线，以及阳深联络线上下行、阳深联络线疏解线等。而今天所进行的光明城至阳台山线路所段的冷滑，是本阶段冷滑的最后一段。

赣深高铁是国家“八纵八横”高速铁路规划网中京港高铁最南段部分，线路全长436.37公里，设计时速350公里。赣深高铁全线共设车站14个，其中江西段4个、广东段10个（深圳段2个）。

（原标题《接触网检测车上线！赣深高铁开展接触网冷滑试验》）